Jaotusveoauto
Jaotusveoauto (ingl.k. delivery truck; delivery lorry) on kahe- või kolmeteljeline furgooniga veoauto, mis veab kaupu ladude ja terminalide läheduses enamasti kuni mõnesaja kilomeetri pikkustel veomarsruutidel. Jaotusveoautosid kasutatakse tavaliselt terminalide jaotuspiirkondades kauba jaotus- ning kokkuveoks. Need on varustatud enamasti tagaluuktõstukiga, mis hõlbustab laadimistoiminguid. [1]
Ülevaade muuda
Linna jaotusveoautosid on kahte tüüpi – väikesed linna jaotusautod ja suured linna jaotusautod. Tavapärane kaubasaadetiste jaotus- ja kokkuvedu linnades ja nende lähiümbruses tehakse suurte, kaheteljeliste linna jaotusveoautodega. Autode lastiruumi pikkus on tavaliselt vahemikus 6–7m ja kandejõud 6–8 t. Taolisse koormaruumi mahub tavapäraselt 15–20 EUR1 tüüpi kaubaalust. [1]
Suurtes linnade keskuste kitsastel ja ülekoormatud tänavatel pole võimalik kasutada kaupluste varustamisel suuri jaotusveoautosid. Sel eesmärgil toodetakse väiksemaid, kaheteljelisi furgooniga ja enamasti tagaluugiga linna jaotusveoautosid furgooni pikkusega 5–6 m ja kandejõuga 4–6 t. Arvestatav osa väiksemate, enamasti käsitsi peale- ja mahalaaditavate saadetiste veost, tehakse linnades ka 1,5–2,0 tonnise kandejõuga,suuremate kaubikutega. Osa kaubikutest on varustatud ka tagaluuktõstukitega. [1]
Linnadevaheline jaotusveoauto (ingl.k. intercity delivery lorry; intercity delivery truck) on kolmeteljeline, furgooniga ja enamasti tagaluuktõstkiga veoauto, lastiruumi pikkusega 8–9 m ning kandejõuga 8–12 t. Saavutamaks konkurentsivõimelist veotariifi, veavad linnadevahelised jaotusautod pikkadel veomarsruutidel tavaliselt ka täishaagiseid (enamasti kesktelgedega haagiseid). Kõige suuremad jaotusveoautod liiguvad linnade vahel, vedades saadetisi nii kauplustele kui ka muudele ettevõtetele keskmiselt 100-300 km kaugusele. [1]