Hendrik Naar

eesti tehnikateadlane

Hendrik Naar (sündinud 28. novembril 1973 Taeblas) on eesti tehnikateadlane.[1]

Elulugu muuda

Hendrik Naar on töölise poeg.[1]

1992. aastal lõpetas Naar Taebla Keskkooli, 1997 Tallinna Tehnikaülikooli tehnilise füüsika erialal, 2002 Helsingi Tehnikaülikooli laevaehituse alal ning 2006 samas doktorantuuri. 2000. aastal kaitses ta TTÜ-s loodusteaduste magistri ja Helsingi Tehnikaülikoolis tehnikalitsentsiaadi kraadi, 2006. aastal aga Helsingis tehnikadoktori kraadi laevaehituses väitekirjaga "Ultimate strength of hull girder for passenger ships" (Espoo, 2006).[1]

Naar oli 1996–99 Helsingi Tehnikaülikooli laevalabori teadur ja 1999–2003 vanemteadur, ühtlasi 1998 Balti Laevaremonditehase insenerikeskuse konstruktor, 2004–06 TTÜ mehaanikainstituudi tehnilise mehaanika õppetooli erakorraline assistent, 2006– dotsent.[1]

Teadustöö muuda

Hendrik Naari peamised uurimisvaldkonnad on konstruktsioonide piirkoormus, jäigastatud plaatide piirkoormus ja stabiilsus ning mitmetekiliste laevade üldtugevus. 2003. aastast on ta International Ship and Offshore Structures Congressi (ISSC) piirkoormuse töörühma liige.[1]

Teoseid muuda

  • Comparison of the crashworthiness of various bottom and side structures (kaasautor). // Marine Structures 15 (2002)
  • A theory of coupled beams for strength assessment of passanger ships (kaasautorid P. Varsta, P. Kujala). // Marine Structure 17 (2004) 8

Viited muuda

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Eesti teaduse biograafiline leksikon, 3. köide, lk 18

Kirjandus muuda

  • Eesti teaduse biograafiline Leksikon, 3. köide

Välislingid muuda

Hendrik Naar Eesti Teadusinfosüsteemis  

  Käesolevas artiklis on kasutatud "Eesti teaduse biograafilise leksikoni" materjale.