Redaktsioon: 19. veebruar 2008, kell 19:49 redigeeri Andresl (arutelu \| kaastöö) 414 muudatust PResümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 13. märts 2008, kell 18:05 redigeeri eemalda Jaan513 (arutelu \| kaastöö) Bürokraadid, Administraatorid 10 382 muudatust P elektrigeneraator Uuem muudatus →
8. rida: 4. Väljalasketakt<br />]] '''Neljataktiline [[sisepõlemismootor]]''' on tänapäeval kõige levinum [[jõumasin\|jõuallikas]] [[auto]]dele, [[mootorratas]]tele, [[laev]]adele ([[paat]]idele) aga ka [[statsionaarne\|statsionaarsetele]] [[seade\|seadmetele]] ([[~~generaator~~elektrigeneraator]]id, pumbad, kliimaseadmed j.n.e.). Neljataktilise [[sisepõlemismootor]]i tööpõhimõte seisneb [[kütus]]e ([[bensiin]], [[diiselkütus]], [[maagaas]], [[puugaas]] j.n.e.) [[põlemine\|põlemisel]] saadava [[energia]] muutmisest [[mehaaniline energia\|mehaaniliseks energiaks]].

Neljataktiline sisepõlemismootor: erinevus redaktsioonide vahel