Maasilinna laev: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub |
Resümee puudub |
||
1. rida:
'''Maasilinna laev''' (ehitatud arvatavasti [[1550]]. aasta paiku [[Saaremaa]]l) on [[Maasi]] külas, [[Orissaare vald|Orissaare vallas]] asuv Eesti vanim
Tänaseks on selle ligikaudu 10 m pikkuse ja 5,5 m laiuse vrakiosa konserveerimine lõpetatud. Ta on Eestis ainuke [[keskaeg|keskajast]] pärinev laevaehituskunsti näide.
▲'''Maasilinna laev''' on [[Maasi]] külas [[Orissaare vald|Orissaare vallas]] asuv Eesti vanim [[laevavrakk]], mis leiti [[1985]]. aastal [[Maasilinna ordulinnus]]e [[välisreid]]i vetest [[Väike väin|Väikesest väinast]].
▲Tänaseks on selle ligikaudu 10 m pikkuse ja 5,5 m laiuse vrakiosa konserveerimine lõpetatud. Ta on Eestis ainuke [[keskaeg|keskajast]] pärinev laevaehituskunsti näide. [[Laev]] ehitati arvatavasti [[1550]]. aasta paiku kohalike laevameistrite poolt [[Saaremaa]]l ja selle ainulaadne ehitusviis pakub huvi nii [[Läänemeri|Läänemereäärse]] kui ka üldise [[laevaehitus]]e seisukohalt.
Maasilinna laeval on kolm erilist joont, mis eristavad teda tavapärastest selleaegsetest maailma laevaehitustest:
* laeval on kahekordne välisplangutus
* laeval on [[vööritääv]]i ja [[Kiil (laevaehitus)|kiil]]u ühendus kahe tapi abil, kusjuures on oskuslikult ära kasutatud kiilupuu looduslik kõver haru suure juure näol
* laeval on täiesti omapärane kiilu ehitus, millele
[[Kategooria:Eesti ajalugu]]
| |||