Redaktsioon: 16. oktoober 2021, kell 20:41 redigeeri Andreas Tamm (arutelu \| kaastöö) 1638 muudatust PResümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 16. oktoober 2021, kell 21:43 redigeeri eemalda Andreas Tamm (arutelu \| kaastöö) 1638 muudatust Resümee puudub Uuem muudatus →
34. rida: Esimene suurem jaama uuendus toimus 1960. aastatel. Jaam varustati automaat[[blokeering]]u seadmetega, seoses millega rajati ka kolmekorruseline elektritsentralisatsiooni hoone (amortiseerunud hoone õhkasid Tapa [[Pioneeripataljon (Eesti kaitsevägi)\|pioneeripataljon]]i ajateenijad 2009. aastal). Novembris 1988 valmis jaama ümberehitus manöövrimäega [[sorteerimisjaam]]a näol, mis suleti 2000. aastate algul.<ref>[https://www.ohtuleht.ee/132170/tapal-kaotab-too-500-raudteelast Tapal kaotab töö 500 raudteelast]; Õhtuleht, 03.12.2002</ref> Veoste vähesuse tõttu on tänapäeval manöövrimäe seadmed ja osaliselt ka sorteerimisjaama teed demonteeritud. 2024. aastaks on kavas ~~taasavada~~Tapa sorteerimisjaam ~~Tapal ja~~taasavada, tänu ~~sellele~~millele ~~lõpetada~~suletakse praegune vagunite sorteerimine [[Ülemiste kaubajaam\|Ülemiste]]l.<ref>{{Netiviide\|autor=Anu Viita-Neuhaus\|url=https://virumaateataja.postimees.ee/7225551/ulemiste-sorteerimisjaama-kolimiseks-tapale-eraldatakse-10-6-miljonit\|pealkiri=Ülemiste sorteerimisjaama kolimiseks Tapale eraldatakse 10,6 miljonit\|väljaanne=Virumaa Teataja\|aeg=15.04.2021\|vaadatud=19.04.2021}}</ref> Koos manöövrimäega ehitati 1980. aastate lõpul Tallinna suunal ka uus [[silikaattellis]]test neljakorruseline elektritsentralisatsiooni hoone (analoogne [[Ülemiste kaubajaam\|Ülemiste]] hoonega), kust toimib signalisatsiooni-, tsentralisatsiooni-, ja blokeeringuseadmete juhtimine ka tänapäeval ning töötab jaamakorraldaja.<ref>Harri Allandi. 140 aastat Tapa raudteejaama sõnas ja pildis. Tapa 2010</ref> 45. rida: Varem järgnes Narva suunal Tapale ka Udriku raudteepeatus, XX sajandi teisel poolel aga [[Neeruti raudteepeatus]]e kohale rajatud [[Udriku raudteejaam]], mis suleti ilmselt 1980. aastate lõpul. 2011. aastal ehitati Tapale kaks uut 550 mm kõrgust täispikka raudteedevahelist perrooni, samuti paigutati jaamahoone kõrvale monumendina seisev [[L (auruvedur)\|L seeria auruvedur]].<ref>[https://virumaateataja.postimees.ee/487072/tapa-auruvedur-saab-uue-elu Tapa auruvedur saab uue elu]; Virumaa Teataja, 03.07.2011</ref> ==Jaamahoone==

Tapa raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel