Redaktsioon: 23. aprill 2007, kell 10:12 redigeeri Mustronk (arutelu \| kaastöö) 1482 muudatust Resümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 23. aprill 2007, kell 10:26 redigeeri eemalda Mustronk (arutelu \| kaastöö) 1482 muudatust Resümee puudub Uuem muudatus →
11. rida: '''Mikojan-Gurevitš MiG-17''' ([[vene keel]]es: Микоян и Гуревич МиГ-17) ([[NATO]] koodnimetus "'''Fresco'''") on [[Nõukogude Liit\|Nõukogude Liidus]] ehitatud ühe kohaline reaktiiv [[hävituslennuk]]. Lennuki arendus algas [[1949]] aastal [[Mikojan\|Mikojan-Gurevitš]]i konstrueerimisbüroos. Võrreldes [[MIG-15]] pidi uus lennuk olema suurematel kiirustel paremate lennuomadustega. Esimene prototüüp valmis [[1950]] aastaks, seeriatootmisse läks [[1951]] aastal ja [[1955]] võeti sõjaväe poolt kasutusele. Aegade jooksul ehitati MiG-17 kokku ligikaudu 6 000 ekspelari, ~~viimane~~millest ~~lennuk~~viimane valmis [[1958]] aastal. ==Teenistus== MIG-17 valmis [[Korea sõda\|Korea sõjas]] otsutava rolli mängimiseks liiga hilja, et [[~~Korea~~Vietnami sõda\|~~Korea~~Vietnami sõjas]] ~~otsutavat~~oli ~~rolli~~ta ~~mängida.~~Põhja-Vietnami lennuväe poolt enim kasutatud lennuk. ~~[[Vietnami sõda\|Vietnami sõjas]] oli MIG-17 Põhja-Vietnami lennuväe poolt enim kasutatud lennuk.~~ Praeguseks ajaks on mõned üksid lennukid veel tegevteenistuses [[Põhja-Koera]]s, kokku oli MIG-17 ligikaudu 30 eri riigi lennuväe kooseisus.

Mikojan-Gurevitš MiG-17: erinevus redaktsioonide vahel