[[Pilt:Citroën WRT testing in Finland in 2002 04.jpg|pisi|{{PAGENAME}} 2002. aasta Tuhande Järve rallil]]
[[2004. aasta autoralli maailmameistrivõistlused|20052004]]. aastal sõideti 16 etappi. Colin McRae oli spordist loobunud ning Citroëni eest sõitsid Loeb ja Sainz kahekesi. Loeb alustas kahe võiduga Monacos ja [[Rootsi]]s. Ta sai esimeseks ja 2012. seisuga ainsaks mitteskandinaavlaseks, kes suutnud [[Rootsi ralli]] võita. Kokkuvõttes võitis Loeb 6 etappi ja tuli 6 korda teiseks, tulles 118 punktiga kindlalt maailmameistriks. Järgnesid 5 etappi võitnud Petter Solberg (82), Markko Märtin (79), Carlos Sainz (73), Marcus Grönholm (62) ja [[François Duval]] (53). Meeskondlikult saavutas Citroën 194 punktiga kindla võidu Fordi (Märtin) ja Subaru (Solberg) ees.
[[2005. aasta autoralli maailmameistrivõistlused|20042005]]. aastal sõideti taas 16 etappi. Sainz oli spordist loobunud ja tema asemele palkas Citroën François Duvali. Hooaeg osutus Loebile üliedukaks. Ta võitis 10 etappi – seni polnud veel keegi võitnud üle 6 etapi hooajal. Sealhulgas võitis ta 6 etappi järjest – senine rekord oli [[Timo Salonen|Timo Salose]] 4 järjestikust etapivõitu [[1985. aasta autoralli maailmameistrivõistlused|1985]]. aastal. Loeb tuli 127 punktiga maailmameistriks. Järgnesid Solberg ja Grönholm 71 punktiga, [[Toni Gardemeister]] 58, Märtin 53 ja Duval 47 punktiga. Citroën oli 188 punktiga kindel meeskondlik võitja Peugeot' (Grönholm ja Märtin, 135 punkti) ees.
[[Pilt:SébastienLoeb RallyeDeutschland2006.JPG|pisi|{{PAGENAME}} võitis 2006. aasta Saksamaa ralli.]]
