Redaktsioon: 4. juuli 2020, kell 10:09 redigeeri Ursus scribens (arutelu \| kaastöö) Administraatorid 21 248 muudatust Resümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 4. juuli 2020, kell 10:16 redigeeri eemalda Ursus scribens (arutelu \| kaastöö) Administraatorid 21 248 muudatust Resümee puudub Uuem muudatus →
7. rida: '''Kaarsild''' (ka ''Jalakäijate sild'', ''Betoonsild'') on jalakäijate [[kaarsild]] [[Tartu]]s kesklinna ja [[Ülejõe (Tartu)\|Ülejõe linnaosa]] vahel Raekoja platsi ääres [[Tartu raekoda\|raekoja]] vastas üle [[Emajõgi\|Emajõe]]. See on ehitatud ~~aastatel [[1957]]–[[1959]]~~ [[Teine maailmasõda\|teises maailmasõjas]] hävinenud [[Kivisild (Tartu)\|Kivisilla]] kohale, selle kaldasammaste vundamentidele. Silla arhitekt on [[Peeter Varep]]<ref>[http://register.muinas.ee/public.php?menuID=architecture&action=view&id=2005 Kaarsild] Kultuurimälestiste riiklikus registris</ref>. Aastatel [[1957]]–[[1959]] ehitatud Kaarsild on [[sille\|ühesildeline]] ühe kaarega ja jäiga tõmbiga raudbetoonsild. Sild on kahe kõnniteega, mõlema laius 3,15 meetrit. Kaare sille on 57,4 meetrit, kaare laius 1,08 meetrit, kõrgus 8 meetrit.<ref>Hubert Matve (1999). "Jalakäijate sild". Artikkel teoses Villem Raam (üldtoim.). Eesti arhitektuur. 4, Tartumaa. Jõgevamaa. Valgamaa. Võrumaa. Põlvamaa. Tallinn:Valgus. ISBN 9985-68-050-2</ref><ref>[https://www.tartu.ee/sites/default/files/uploads/Arhitektuur_ja_ehitus/Arhitektuur/kaarsild/J-01_Asendiplaan.pdf Kaarsilla asendiplaan] Vaadatud 01.07.2020</ref> Üliõpilastraditsiooni kohaselt peab iga [[Tartu Ülikool]]i tudeng vähemalt ühel eksamil läbi kukkuma ja üle kaarsilla kaare jalutama, et end tõeliseks üliõpilaseks nimetada.{{lisa viide}}

Kaarsild (Tartu): erinevus redaktsioonide vahel