Piusa raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
Resümee puudub |
||
10. rida:
Esialgne [[jaamahoone]] hävis [[II maailmasõda|II maailmasõjas]]. Uus kergete [[Modernism|modernismi]] sugemetega [[Stalinistlik arhitektuur|stalinistlikus stiilis]] jaamahoone valmis 1950. aastate lõpus.<ref>[http://register.muinas.ee/public.php?menuID=architecture&action=view&id=732 Piusa raudteejaam • XX sajandi arhitektuur • Kultuurimälestiste riiklik register]</ref>
Ülimadala [[kelpkatus]]ega hoone ehitati tüüpprojekti järgi sarnaselt [[Reola raudteejaam|Reola]], [[Veriora raudteejaam|Veriora]] ja muude jaamahoonetega. Piletimüük lõpetati jaamahoonest [[1990. aastad|1990. aasta]]te keskpaigas.
Hoone on praeguseks eraomanduses ja alates [[2003]]. aastast tegutseb seal keraamikaateljee.<ref>[http://www.savikoda.ee/Avaleht.html Piusa Savikoda] Koduleht</ref><ref>[http://uudised.err.ee/v/majandus/4a54e71c-5d62-4f9a-a991-c95e7dde21ed ERR: "Reisirongiliikluse taastamine Kagu-Eestis on andnud esimesi tulemusi" 18.06.2012]</ref>
<gallery>
26. rida ⟶ 27. rida:
==Välislingid==
* [http://railwayz.info/photolines/station/6178 Infot jaama kohta; fotod] (''[[vene keel]]es'')
* [[Leele Välja]]: [https://register.muinas.ee/ftp/XX_saj._arhitektuur/alusuuringud/Raudteearhitektuur/Raudteearhitektuur.pdf Raudteearhidektuur], Tallinn 2012
{{Raudteepeatus reisirongiliinidel | eelnev=[[Koidula raudteejaam|Koidula]] | päis=Raudteepeatus idasuunalistel reisirongiliinidel | peatus=Piusa | järgnev-ikoon = No-Symbol.svg}}
| |||