Kraana: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
Fail Liebherr_tornkraana.jpg on eemaldatud, sest kasutaja Túrelio kustutas selle Commonsist. Põhjus: Copyright violation: No indication of publication under a free license. |
||
33. rida:
Pikema noole küljes on raskuste tõstmiseks tõstekonks. Lühemakonksu otsas on aga vasturaskus, et vältida kraana ümber kukkumist. Vasturaskus koosneb tavaliselt betoonplokkidest. Juhi kabiin asub tavaliselt kahe konksu vahel masti tipus, kuid mõnel kraanal on ka kaugjuhtimis süsteem, mis võimaldab kraanat juhtida maapinnalt. Juhi kabiin paigaldatakse tavaliselt pöördeüksuse külge, kuid võimalusel saab ka näiteks poole masti kohale paigaldada või ka noole külge. Tõstekonks on juhitav kabiinist ning mehanism töötab elektrimootoril koos trosside koosmõjul.
Sujuvamaks lasti tõstmiseks, töötab kraanajuht koos maapinnal oleva töömehega. Enamasti nad suhtlevad raadio teel ning maapinnal olev töömees annab märku ning suunab lasti tõstmist.
| |||