Queen Mary 2: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Resümee puudub
1. rida:
{{Laevad
|Pilt=[[Pilt:Queen_Mary_2_outbound_from_Southampton_2_Sept_2013.jpg|300px]]
|Pildiallkiri= ''Queen Mary 2'' [[Southampton ]] 2013
|Klass ja tüüp= [[ristluslaev]]
|Tellitud=6. novembril 2000
39. rida:
|}
 
'''Queen Mary 2''' ('''RMS Queen Mary 2''' - Royal Mail Ship - lühend ''QM 2'') on rahvusvahelisele firmale [[Carnival Corporation & plc]] kuuluv ja Briti laevakompanii [[Cunard Line]] [[lipulaev]], viimane [[ookeaniliinilaev]] maailmas (liinil [[Southampton]] [[New York]]).

Queen ningMary 2 oli maailma suurim reisilaev aastail 2004-2006,2004–2006. misLaev on ehitatud 2004. aastal [[Chantiers de l'Atlantique|Alstom Chantiers de l'Atlantique]] laevatehases ([[Saint-Nazaire]]s [[Prantsusmaa]]l. Ristluslaev nimetati Suurbritannia ja Iirimaa Ühendkuningriigi [[Mary (Tecki printsess)|kuninganna Mary]] auks.
 
== Ajalugu ==
8. juunil [[1998]] teatas [[Suurbritannia|Briti]] laevakompanii Cunard Line laevakompanii ookeani liinilaevaookeaniliinilaeva ehitamise hankest, laev oli määratud sõitma liinil Southampton-New York. Konkursist võttis osa palju laevatehaseid, sealhulgas [[Harland & Wolff]] ([[Iirimaa]]lt), [[STX Finland|Aker Yards]] ([[Soome]]st), [[Fincantieri]] ([[Itaalia]]st) ja [[Meyer Werft]] ([[Saksamaa]]lt). Tellimuse sai aga [[Chantiers de l’Atlantique]] laevatehas [[Saint-Nazaire]]s ([[Prantsusmaa]]l). Lepingule kirjutati alla 6. novembril 2000. 16. jaanuaril 2002 lõigati esimene terasplaat. [[Kiil (laevandus)|Kiil]] pandi laevale tehasenumbriga G32 ''Louis Joubert Lock'' ehk "Normandie Dock"is. Ehitusajal oli projektiga seotud 20 000 inimest. Korsten pandi 12. märtsil 2003 ja ülejärgmisel nädalal, 21. märtsil, lasti laev vette. Novembris 2003 proovisõidu ajal sõitis laev esimest korda kiirusega 30 [[sõlm (kiirusühik)|sõlme]]. 15. novembril kukkus alla laevatrepp (''landgang''), mistõttu hukkus 16 inimest ja veel 32 said raskelt haavata.
 
22. detsembril [[2003]] anti laev hinnaga üle 800 miljoni USDUSA dollari üle laevakompaniile Cunard Line, seega oli see laev mitte ainult suurim, vaid ka kalleim reisilaev maailmas. Ookeaniliinilaeva esimene kapten oli Ronald W. Warwick.<ref>[http://www.qm2.org.uk/captains.html The Cunard Liner ''Queen Mary 2'']</ref> Laeva ristis 8. jaanuaril [[2004]] kuninganna [[Elizabeth II| kuninganna Elizabeth II]] ja esimene kodusadam oli [[Southampton]]. Kodusadam vahetati kriisi ajal [[2011]]. aastal [[Hamilton (Bermuda)|Hamilton]]i vastu [[Bermuda]]l. Ristluslaeva [[esmareis]] algas 12. jaanuaril ja ''Queen Mary 2'' lõpetas oma esimese transatlantilise reisi 26. jaanuaril 2004 [[Florida]]s. <ref>[http://www.epl.ee/news/valismaa/queen-mary-2-lopetas-neitsireisi-ja-joudis-floridasse.d?id=50975088 Queen Mary 2 lõpetas avareisi ja jõudis Floridasse]</ref>
 
[[Pilt:En mary titanic.svg|pisi|left|Inimese, auto, bussi, reisilennuki (valgega), Titanicu (sinisega) ja Queen Mary 2 (halliga) suuruse võrdlus]]
 
== Vaata ka ==
*[[Kruiisilaevade loend]]
==Viited==
{{viited}}
52. rida ⟶ 55. rida:
== Välislingid ==
* [http://www.cunard.co.uk/Ships/Queen-Mary-2/ RMS Queen Mary 2 Cunard Line kodulehel] (inglise keeles)
 
[[Pilt:En mary titanic.svg|thumb|250px|left|]]
[[Kategooria:Reisilaevad]]