Rail Baltic: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
34. rida:
Praegu käib Eestis Rail Balticu trassi valimiseks [[maakonnaplaneering|maakonnaplaneeringute]] koostamine [[Harju maakond|Harju]], [[Rapla maakond|Rapla]] ja [[Pärnu maakond|Pärnu maakonnas]]. Maakonnaplaneeringute koostamise käigu kohta info andmiseks on loodud eraldi veebileht (vt välislingid).
==Kriitika e. Fail Baltic==
*29. septembril 2016 ilmus [[101 kiri]] "Eesti rahva ja maa tuleviku nimel tuleb peatada Rail Balticu rajamine kavandatud kujul" ajalehes ''[[Postimees]]''.<ref name="yU2XJ" /> Selles tuuakse esile vajadus ja võimalus projekti oluliselt paremaks muuta.
*Ajakirjanduses on avaldatud kahtlusi uuringus välja pakutud raudteetrassi paiknemise kohta Riia linna ümbruses ja leitud, et uus standardrööpmega raudtee peaks mööduma lennuvälja lähedalt.<ref name="SFZkM" />
*Eesti omaosaluseks on praegu planeeritud 250 000 000 €. Samas ei ole see summa lõplik. Projekti käigus suurenevad kulud tuleb tasuda toetuse saajal ning hinnang kuludeks on planeerimise perioodil mitmekordistunud.<ref>[http://www.avalikeesti.ee/Avalik-Eesti-3.pdf Avalik Eesti]</ref>
*Projekti kriitiline analüüs on esitatud väljaandes "[[Avalik Eesti]]".
*[[Eesti Rooma Klubi]] avaldus Rail Balticu kohta "
==Vaata ka==
| |||