Queen Mary 2: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
P Eemaldatud mall Link GA; keelelinkide äramärkimine nüüd Vikiandmetes |
Resümee puudub |
||
39. rida:
|}
'''Queen Mary 2''' ('''RMS Queen Mary 2''' - Royal Mail Ship - lühend ''QM 2'') on rahvusvahelisele firmale [[Carnival Corporation & plc]] kuuluv ja Briti laevakompanii [[Cunard Line]] [[lipulaev]], viimane [[ookeaniliinilaev]] maailmas (liinil [[Southampton]]–[[New York]]) ning suurim reisilaev aastail 2004-2006, mis on ehitatud 2004. aastal [[Chantiers de l'Atlantique|Alstom Chantiers de l'Atlantique]] laevatehases ([[Saint-Nazaire]]s [[Prantsusmaa]]l. Ristluslaev nimetati Suurbritannia ja Iirimaa Ühendkuningriigi [[Mary (Tecki printsess)|kuninganna Mary]] auks.
== Ajalugu ==
8. juunil [[1998]] teatas [[Suurbritannia|Briti]] laevakompanii Cunard Line laevakompanii ookeani liinilaeva ehitamise hankest, laev oli määratud sõitma liinil Southampton-New York. Konkursist võttis osa palju laevatehaseid, sealhulgas [[Harland & Wolff]] ([[Iirimaa]]lt), [[STX Finland|Aker Yards]] ([[Soome]]st), [[Fincantieri]] ([[Itaalia]]st) ja [[Meyer Werft]] ([[Saksamaa]]lt). Tellimuse sai aga [[Chantiers de l’Atlantique]] laevatehas [[Saint-Nazaire]]s ([[Prantsusmaa]]l). Lepingule kirjutati alla 6. novembril 2000. 16. jaanuaril 2002 lõigati esimene terasplaat. [[Kiil (laevandus)|Kiil]] pandi laevale tehasenumbriga G32 ''Louis Joubert Lock'' ehk "Normandie Dock"is. Ehitusajal oli projektiga seotud 20 000 inimest. Korsten pandi 12. märtsil 2003 ja ülejärgmisel nädalal, 21. märtsil, lasti laev vette. Novembris 2003 proovisõidu ajal sõitis laev esimest korda kiirusega 30 [[sõlm (kiirusühik)|sõlme]]. 15. novembril kukkus alla laevatrepp (landgang), mistõttu hukkus 16 inimest ja veel 32 said raskelt haavata.
| |||