Parvlaev: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
toim |
|||
1. rida:
[[Pilt:ColorMagic Liegeplatz Taufe Kiel2007.jpg|pisi|"[[Color Magic]]" Kielis (2007, tollal suurim parvlaev)]]
'''Parvlaev''' on autotekiga [[reisilaev]], mida kasutatakse liinireisideks.
Vene keele eeskujul on siseriiklike laevaliinide parvlaevu kõnekeeles kõlalise sarnasuse põhjal nimetatud ka [[praam]]deks<ref name=EKSS/> (vene ''паром'' tähendab parvlaeva), sest aastakümneid saarte laevaliiklust korraldanud [[Eesti Merelaevandus]]e töökeel oli vene keel.
== Iseloomustus ==
13. rida ⟶ 15. rida:
[[Läänemeri|Läänemerel]] alustasid parvlaevad esmalt Soome ja Rootsi vahelistel liinidel, mis muutis reisijaile oma auto kaasavõtmise mugavaks. Parvlaevad on levinud ka saarte ja mandri vahelistel liinidel, mõnes riigis tegeleb sellega riik kui [[maantee]] pikendusega. Saarte parvlaevaliinide sellise käsitluse korral võib neis riikides parvlaevasõit olla ka tasuta või on tasuta reisijaile ning sõidukite ja kaubaveo eest tuleb tasuda. Näiteks [[Holland]]is vastutab parvlaevaliikluse korraldamise eest maanteeamet.
Rahvusvahelisi liine on avatud ka selleks, et vältida piiriületusi ja viisaprobleeme maismaal. Seetõttu avas näiteks [[Tallink]] 1994. aastal liini [[Tallinn]]–[[Travemünde]], sama eesmärki
[[Pilt:Tallink Galaxy.jpg|pisi|Läänemere põhjaosa pikim parvlaev "Galaxy"]]
Põhjamaade rahvusvaheliste liinide parvlaevadel on tavaliselt [[jääklass]] 1A või 1A Super, mistõttu need laevad vajavad talvel väga harva [[jäämurdja]] abi ja peavad sõiduplaanist kinni. [[Kiire parvlaev|Kiireteks parvlaevadeks]] peetakse neid, mille kiirus on 27–28 [[sõlm (kiirusühik)|sõlme]], tavaliselt on suurte parvlaevade kiirus
Vahel kasutatav sõna
Esimene senistest Põhjamaade parvlaevadest luksuslikuma sisustuse ja suurema arvu kajutikohtadega parvlaev oli [[Silja Line]]´i "Fennia" ([[1966]]). [[Viking Line]] oli juba [[1964]] korraldanud minikruiise [[Rootsi]] ja [[Ahvenamaa]] vahel, et suurendada reisijate arvu madalhooajal.
|