Kõu (soomuskaater): erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Andres6540 (arutelu | kaastöö) |
Andres6540 (arutelu | kaastöö) |
||
4. rida:
Soomuskaater „Kõu” ehitati 1915. aastal USA idarannikul Bostonist põhja pool olevas Salemis.
Venemaa tellis USA-st 4 kaatrit, need veeti laeval Vladivostokki ja sealt raudteed mööda Petrogradi (praegu Peterburi). Sealt veeti need edasi Daugavpilsi Daugava jõel. Kui 1917. aasta sügisel jõudsid sinnakanti sakslased, veeti 3 kaatrit 25. novembriks Pihkvasse, kus nad järgnenud talvel ikkagi sakslaste kätte jäid. 1918. aasta kevadel alanud navigatsioonihooajal kasutasid sakslasedPihkva ja Peipsi järvedel kahte sellist kaatrit, mis sama aasta novembris jäid punaväele. Kui Eesti väeosad 1919. aasta maikuu lõpul Pihkva vallutasid, uputati üks kaater sealsesse jõkke. Teine kaater oli aga juba varakult uputatud Lämmijärve Mehikoorma juures.
Pihkvas uputatud kaater tõsteti jõepõhjast 1919. aasta juunikuus ja peale remonti sai 9. augustil nimeks „Kõu”.
1920. aasta 15. veebruaril anti soomuskaater „Kõu” Piirivalve valitsusele, kuid täpselt kahe kuu pärast see likvideeriti ja „Kõu” anti tagasi Merejõududele.
Kuid tundub, et soomuskaatrit „Kõu” ei olnud oluliselt vaja kellelegi. „Kõu” tõsteti tartus kaldale ja võeti koguni mootor maha ja ta korpust kasutati pontoonina.
| |||