Georg Ots (laev): erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
→Ajalugu: parandan viidet |
PjotrMahh1 (arutelu | kaastöö) MMSI |
||
1. rida:
{{Laevad
|Pilt=[[File: Georg Ots (laev).jpg|300px]]
|Pildiallkiri=Parvlaev
*
*
</big>
|Klass ja tüüp=[[Dmitri Šostakovitš (laevaklass)|Dmitri Šostakovitš-klassi]] reisiparvlaev (modifitseeritud) <br />(
|Tellitud=
|Ehitaja=[[Stocznia Szczecińska Nowa|Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego]], [[Szczecin]], [[Pilt:Flag of Poland.svg|20px]] [[Poola]]
17. rida:
|Liin= [[Tallinn]]-[[Helsinki]]
|Omanik= riigiettevõte (FGUP) "Rosmorport" → [[Primorje krai]] <ref> Venemaa MereRegistri alusel (vene keeles)</ref>
|Staatus=utiliseeritud,<ref>[http://www.postimees.ee/2816586/labane-kelmus-hiina-firma-tukeldas-parvlaeva-georg-ots-vanarauaks Labane kelmus: Hiina firma tükeldas parvlaeva Georg Ots vanarauaks], Postimees 4. juuni 2014, kell 15:11</ref> [[kutsung]] UDVC<br /> [[IMO number]] 7625835<br />{{MMSI|273446420}}
|Riik= [[Pilt:Flag of the Soviet Union.svg|20px]] [[NSVL]] → [[Pilt:Flag of Estonia.svg|20px]] [[Eesti]] → [[Pilt:Flag of Russia.svg|20px]] [[Venemaa]]
|Kodusadam=Lipp: <br />1980–1992: [[Tallinn]] {{riigi ikoon|NSVL}}<br /> 1992–2002: [[Tallinn]] {{riigi ikoon|Eesti}} <br />2002–2011: [[Peterburi]] {{riigi ikoon|Venemaa}} <ref>[http://fleetphoto.ru/ship/4280/ Георг Отс (до 2002 Georg Ots, до 1992 Георг Отс)] (vene keeles)</ref> <br />2011–2013: [[Vladivostok]] {{riigi ikoon|Venemaa}} <ref> Venemaa MereRegistri alusel (vene keeles)</ref>
48. rida:
Georg Ots ehitati [[1980]]. aastal Szczecinis Poolas [[Eesti Merelaevandus]]e jaoks ja hakkas sõitma [[Tallinn]]a–[[Helsingi]] liinil. Laev kuulus seeriasse ''Georg Ots-klass'', projekt B-493 (modifitseeritud Dmitri Šostakovitš-klass).
[[1986]]. aastal sõitis
[[1992]]. aastal, pärast [[Tallink]]i ja Eesti Merelaevanduse müügiüksuste ühendamist hakkas
[[1993]]. aastal [[reisilaev]] moderniseeriti ja üks tekk ehitati ümber autode veoks.
56. rida:
[[2000]]. aastal võeti laev Tallinna–Helsingi liinilt maha.
[[2002]]. aastal müüdi laev [[Venemaa]]le ja sellest ajast alates tegi laev reise [[Kaliningrad]]i ([[Baltiisk]])–[[Peterburi]] liinil. 2010. aasta suve lõpul otsustas laevaomanik [[Rosmorport]] saata laeva [[Vladivostok]]ki ning
[[2013]]. aasta algusest seisis laev [[Zhoushan]]is ''(Zhoushan Asia Pacific Dockyard Co., Ltd)'', kus oli plaanis laev renoveerida.<ref>[http://www.apdock.com/index.php?a=index&m=News&id=17&p=2&cid=9&l=en-us Georg Ots Zhoushan Asia Pacific Dockyard Co., Ltd kodulehel]</ref> Selle asemel laev aga hoopiski lammutati ja müüdi vanarauaks.<ref>[http://arileht.delfi.ee/news/uudised/banaalne-pettus-hiinlased-lammutasid-260-miljoni-rubla-eest-renoveeritud-legendaarse-georg-otsa-vanametalliks.d?id=68813001 Banaalne pettus: hiinlased lammutasid 260 miljoni rubla eest renoveeritud legendaarse Georg Otsa vanametalliks], Ärileht, 02. juuni 2014</ref>
== Juhtumid ==
[[28. aprill]]il [[2012]] laevaremonditehases juhtus avarii, mille tõttu
==Laeva üldandmed==
|