BMW X5: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Addbot (arutelu | kaastöö)
P Robot: muudetud 20 intervikilinki, mis on nüüd andmekogus Wikidata
PResümee puudub
4. rida:
 
==Esimene põlvkond (E53)==
Esimest põlvkonda toodeti aastatel [[1999]]-[[2007]]. Esimene mudeliuuendus ehk ''facelift'' tehti 2004. aastal. Saadaval olid 3-liitrine R6 diisel, 3-liitrine R6 bensiinimootor, 4.,4 ja 4.,8 liitrine V8 bensiinimootor.
 
Mudelid:
* 3.,0 R6 bensiinimootor (231 hj) (2000-20072000–2007)
* 4.,4 V8 bensiinimootor (286 hj) (2000-20032000–2003)
* 4.,4 V8 bensiinimootor (320 hj) (2003-20072003–2007)
* 4.,6 V8 bensiinimootor (347 hj) (2001-20032001–2003)
* 4.,8 V8 bensiinimootor (360 hj) (2004-20072004–2007)
* 3.,0 R6 diiselmootor (184 hj) (2000-20032000–2003)
* 3.,0 R6 diiselmootor (218 hj) (2003-20072003–2007)
R6 mootorid olid saadaval nii 6-käigulise (184 hj mootoriga 5-käigulise) manuaalkäigukastiga kui ka 5-käigulise automaatkäigukastiga. V8 mootoreid sai ainult automaatkastiga.
 
21. rida:
 
Mudelid:
* 3.,0 R6 bensiinimootor (272 hj) BMW N52B30
* 3.,0 R6 Twin turbo R6 bensiinimootor (306 hj) BMW N55B30
* 4.,8 V8 bensiinimootor (350 hj) BMW N62B48
* 4.,4 V8 Twin turbo bensiinimootor (407 hj) BMW N63B44
* 4.,4 V8 M Twin turbo bensiinimootor (555 hj) BMW S63
* 3.,0 R6 diiselmootor (232 hj) BMW M57TU2D30
* 3.,0 R6 Turbo diiselmootor (242 hj) BMW M57TU2D30
* 3.,0 R6 Twin turbo diiselmootor (265 hj) BMW M57TU2D30
* 3.,0 R6 Twin turbo diiselmootor (282 hj) BMW M57TU2D30
* 3.,0 R6 Twin turbo diiselmootor (302 hj) BMW M57TU2D30
Kõik mudelid on 6-käigulise ja 8-käigulise automaatkäigukastiga.See on ka ainuke BMW, mis on saadaval 7-istmelisena.BMW
 
Kõik mudelid on 6-käigulise ja 8-käigulise automaatkäigukastiga. See on ka ainuke BMW, mis on saadaval 7-istmelisena.BMW
 
[[Kategooria:BMW|X5]]