Laevamehaanik: erinevus redaktsioonide vahel

==Töö==

Mehaanikud laevas jagunevad vastavalt ametikoha astmele vahi-, esimene-, teine- ja peamehaanikuks, kelle vahel on tööülesanded vastutuspiirkonniti ära jagatud ja neile alluvad motoristid. Mehaanikutel on vormirõivastus, mille värv ja disain on riigiti erinevad, aga nende kõikide aluseks on traditsiooniline ülikond, millel võivad olla õlakud, kuhu kinnitatakse ametikoha pagunid, aga kindlasti on pintsaku käistele ametikoha märgid õmmeldud. Märgiks on ohvitseri ametikohta tähistav Nelsoni silmus ühe triibuga(vahimehaanik) ja iga järgmine lisatriip tähistab kõrgemat ametikohta. Väga paljudes riikides (k.a. Eestis) on mehaanikutel vormi käisetel ja pagunil ka lisatähisena sõukruvi Nelsoni silmuse kohal. Paljude riikide laevamehaanikute pagunitel on ruumi vähesuse tõttu kas Nelsoni silmus või sõukruvi ära jäetud.