Õhusõiduk: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Suwa (arutelu | kaastöö)
Suwa (arutelu | kaastöö)
PResümee puudub
2. rida:
 
[[Pilt:Sikorsky X-wing diagonal view.jpg|pisi|250px|Sikorsky X-wing]]
'''Õhusõiduk''' - ametkondlik üldistav väljend (kantseliitväljend), '''õhulaev''' ka '''lennuaparaat''' ehk seadeldis, mis võimaldab [[Õhk|õhus]] püsida ja liikuda (lennata). Lennuaparaat püsib õhus [[Aerodünaamika|aerodünaamilise]] tõstejõu mõjul või [[Aerostaatika|aerostaatilise]] [[Üleslükkejõud|üleslükke jõul]].
 
Aerodünaamiline tõstejõud: kuna õhk on voolamisel võlvja profiiliga [[Tiib (lennundus)|tiiva]] esiservast tagaserva poole erinevate teepikkuste tõttu sunnitud tiiva ülapinna kohal liikuma kiiremini kui kandepinna all, siis selliste voolamiskiiruste erinevuse tõttu tekib tiiva ülapinna kohal madalam õhurõhk kui tiiva-alusel pinnal.
Rõhkude erinevuse tõttu tiiva üla- ja alapinna vahel tekib tõstejõud. [[Bernoulli seadus]].