Soomuslaev: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Täiendatud
Resümee puudub
1. rida:
[[Pilt:MuseeMarine-cuirasse1880-p1000463.jpg|thumb|Esimene spetsiaalne soomuslaev ''Gloire'']]
'''Soomuslaev''' oli [[sõjalaev]]ade liik 19. sajandil ja 20. sajandi alguseni.
[[Pilt:LeRedoutablePhoto.jpg|thumb|Prantsuse soomuslaev ''Redoutable'']]
[[Pilt:Gangut battleship 1888.jpg|pisi|Vene eskaadrisoomuslaev ''Gangut'' Tallinna (Reveli) reidil]]
 
'''Soomuslaev''' oli [[sõjalaevlahing]]adeuvõimeline liiksoomuskaitsega jõuseadmega [[sõjalaev]]atüüp 19. sajandilsajandi lõpust ja 20. sajandi alguseni.
Soomuslaevade põhirelvastus oli kahte soomustorni mahutatud 4 [[suurtükk]]i [[kaliiber|kaliibriga]] kuni 305 mm (12 [[Toll (pikkusühik)|tolli]]). Lisaks väiksemad [[kahur]]id pisemate laevade tõrjeks ja sageli ka torpeedoaparaadid. Tolleaegse rusikareegli järgi pidi laev taluma oma kahuritega võrdväärsete kahurite tabamusi.
 
== Ajalugu ==
Soomuslaevad asendati pärast Vene-Jaapani sõda [[lahingulaev]]adega.
Soomuslaevade vajadus kerkis esile pärast lõhkevate mürskude kasutuselevõttu, millele senised puitkerega laevad ei pidanud enam vastu. Soomuslaevade eelkäijateks võib lugeda soomustatud ujuvpatareisid, mida kasutati kaldakindlustustega võitlemisel Krimmi sõjas 1855. a.
 
Esimene spetsiaalselt ehitatud ja merekõlbulik soomuslaev oli 1859. a Prantsusmaal ehitatud ''Gloire''. Esimene soomuslaevade kasutus lahingus oli 1862. a Ameerika kodusõjas, kus kohtusid soomuslaevad ''Virginia'' ja ''Monitor''. Esimesed soomuslaevad olid puidust, kuid ümbritsetud metallplaatidega. Esimene enamuses terasest valmistatud soomuslaev oli 1876. a Prantsusmaal valminud ''Redoutable''. Sajandivahetuseks oli kujunenud välja soomuslaevade põhimõtteline ehitus. Soomuslaevade põhirelvastus oli kahte soomustorni mahutatud 2x2 [[suurtükk]]i [[kaliiber|kaliibriga]] kuni 305 mm (12 [[Toll (pikkusühik)|tolli]]). Lisaks keskosas kasemattides väiksema kaliibriga [[kahur]]id väiksemate laevade tõrjeks ning sageli ka torpeedoaparaadid. Tolleaegse reegli järgi pidi laev taluma oma kahurite tabamusi. Vene mereväes nimetati suuremaid soomus-lahingulaevu '''eskaadrisoomuslaevadeks'''. Samuti olid sajadivahetuse paiku kasutuses väiksemad, madala pardaga ja pöörlevate suurtükitornidega '''rannakaitse soomuslaevad''' ehk "monitorid" (soomuslaeva ''Monitor'' järgi). Viimaste mereomadused olid aga viletsad (näiteks soomuslaev [[Russalka]] uppus tormis Soome lahel) ja neist loobuti sajandivahetuse paiku.
Ametlikult nimetati soomuslaevadeks ka Saksamaal pärast Versailles' rahu kehtestatud piirangute tingimustes ehitatud aluseid, mida lääneliitlased kutsusid aga "[[taskulahingulaev]]adeks".
 
Soomuslaevade ajastu kõrghetkeks ja ühtlasi lõpusignaaliks oli [[Vene-Jaapani sõda]] ja [[Tšushima lahing]]. 1. maailmasõja alguseks oli enamus soomuslaevu asendatud [[soomusristleja]]te ja [[lahingulaev]]adega.
Kuulsaid soomuslaevu:
 
* [[USS Monitor]]
== Kuulsaid soomuslaevu: ==
* [[Potjomkin]]
* [[RussalkaUSS Monitor]],
* [[SlavaPotjomkin]] ,
* [[Slava]],
* [[Schleswig-Holstein (laev)|Schleswig-Holstein]].
 
[[Kategooria:Sõjalaevad]]