Õhkpadi: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Kristjans (arutelu | kaastöö)
Resümee puudub
Kristjans (arutelu | kaastöö)
PResümee puudub
1. rida:
'''Õhkpadi''' on suhteliselt suure [[õhurõhk|õhurõhu]] piirkond masina aluspinna ja toetustasandi vahel või mehhanismi liikuvate osade vahel.<ref name="TL">{{cite book|title=Tehnikaleksikon|year=1981|publisher=Valgus|page=593}}</ref>.
 
== Moodused ==
9. rida:
 
=== Dünaamilised moodused ===
Dünaamiliseks õhkpadja tekitamise mooduseks nimetatakse, kui õhkpadi tekib õhurõhu suurenemisel, näiteks maapinna läheduses liikuva õhusõiduki tiiva all tekkiva [[ülerõhk|ülerõhu]] arvel<ref name="TL"></ref>.
* Tiivamoodus<ref name="TL"></ref>
 
== Rakendused ==
* Hõljukite[[Hõljuk]]ite ja hõljuklennukite[[hõljuklennuk]]ite õhushoidmine<ref name="TL"></ref>
* [[Güroskoopseadmed]]<ref name="TL"></ref>
* [[Õhklaager]]<ref name="TL"></ref>
 
==Viited==