Lendav Läänlane: erinevus redaktsioonide vahel

resümee puudub
(Uus lehekülg: ''''Lendav Läänlane''' tüübitähisega ''DeM 31'' oli aastal 1935. Eestis valminud elektriliste veomootorite ja diisel-jõuallikaga laiarööpmeline mootorvagun. Vagun...')
 
Resümee puudub
'''Lendav Läänlane''' tüübitähisega ''DeM 31'' oli aastal 1935. Eestis valminud elektriliste [[veomootor]]ite ja diisel-jõuallikaga laiarööpmeline [[mootorvagun]].
 
Vagun valmis [[Balti Raudtee Peatehased|Raudtee PeatehasPeatehastes]]tes Tallinna-Haapsalu liini tarbeks. Mootorvagun komplekteeriti [[diiselmootor]]iga [[Taani]]st, veo[[elektrimootor]]itega [[Rootsi]]st, generaatori valmistas Eesti [[Volta tehas]]. Saksamaal Berliini ja Hamburgi vahel ühendust pidava "Lendava Hamburglase" eeskujul nimetati vagun Lendavaks Läänlaseks.
 
Sõit kulges [[Tallinn]]ast [[Haapsalu|Haapsallu]] ligikaudu kaks tundi, [[Rohuküla sadama]]st sai laevaga jätkata reisi [[Kuressaare|Kuressaarde]].<ref>http://webusers.siba.fi/~jhaapasa/Junat/haapsaluaikat.jpg</ref><ref>“Lendav Läänlane” tegi esimese sõidu, Esmaspäev, 23. juuni 1935 </ref>.
Anonüümne kasutaja