Vikipeedia

Antonov An-124: erinevus redaktsioonide vahel

Sirvi ajalugu interaktiivselt
← Vanem muudatusUuem muudatus →
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
VisuaalneVikitekst
P r2.7.1) (robot muutis: uk:Ан-124 «Руслан»
Resümee puudub
1. rida:
[[Pilt:Antonov An-124 EFHK.jpg|thumb|Antonov An-124]]
'''Antonov An-124 Ruslan''' on [[Nõukogude Liit|Nõukogude Liidus]] ja [[Venemaa]]l toodetudehitatud 4 [[reaktiivmootorturboventilaatormootor]]iga transpordi[[lennuk]], suurim masstootmisessarjana olnudehitatud lennuk enne [[Airbus A380]] tootmist.
 
Lennuk on loodud [[N. Liit|N. Liidu]] kaitseministeeriumi tellimusel, eeskätt kontinentidevaheliste ballistiliste rakettide, teisaldatavate stardiseadiste transpordiks, samuti raskesõjatehnikasuuremõõtmelise jaraskema isikkoosseisusõjavarustuse suuremahulisteksning isikkoosseisu vedudekstransportimiseks.
 
Ülatiivalise An-124 ülatiiva [[tiivaulatus]] on 73,2 m. PeatekkLastiruum on 6,4 m lai ja 4,4 m kõrge,. laadimiseksLennuki ninaosa ülestõstmisega avaneb pääs lastiruumi esiosast. Lennuki laadimise lihtsustamiseks on ninaslastiruumi ukseesmine ja pärastagumine ava varustatud kaldteelaadimisrampidega.
 
Lennukile võib militaarvarjandis laadida maksmaalselt 150 tonni, tsiviilvarjandis 120 tonni.
An-124 ületab enamiku näitajate poolest (pisut ka suuruse poolest) [[1960. aastad|1960. aastate]] lõpust selles lennukite klassis maailmas esikohal olnud [[Lockheed C-5]] Erinevalt viimasest on An-124 peatekk madala rõhu all.
 
Enamiku näitajate ja suuruse poolest ületab An-124 pisut [[1960. aastad|1960. aastate]] lõpul loodud, pikka aega maailma suurimat olnud, [[USA]] transpordilennukit [[Lockheed C-5]] Galaxi't. Erinevalt viimasest, hoitakse An-124 lastiruum lennu ajal madala rõhu all.
Esimene lend toimus [[1982]]. aastal. Kokku toodeti 56 lennukit, viimane valmis [[2004]]. aastal. Tänapäeval plaanitakse nende lennukite tootmise taaskäivitamist, sest turg neile on olemas. Kuni 2030. aastani kavatsetakse toota paar-kolm lennukit aastas, vajadusel rohkemgi.▼
 
▲EsimeneAn-124 lendesmalend toimus [[1982]]. aastal. Kokku toodeti 56 lennukit, viimane selline lennuk valmis [[2004]]. aastal. TänapäevalVenemaa plaanitakseplaanib nendelähitulevikus lennukiteAn-124 tootmiseehitamise taaskäivitamist, sest turgnõudlus neilenende järgi on endiselt olemas. Kuni 2030. aastani kavatsetakse tootaehitada paar-kolm lennukitAn-124-te aastas, vajaduselolenevalt rohkemgivajadusest.
Kokku on toodetud 56 An-124. 2006. aastal oli kasutuses 26 lennukit Venemaal (16), [[Ukraina]]s (8) ja [[Liibüa]]s (2). 2007. aastal oli kasutuses 24 lennukit Venemaal (14), Ukrainas (7), Liibüas (2) ja [[Araabia Ühendemiraadid|Araabia Ühendemiraatides]] (1).▼
 
▲Kokku on toodetudehitatud 56 An-124. 2006. aastal oli kasutuseskäigus 26 lennukit Venemaal (16), [[Ukraina]]s (8) ja [[Liibüa]]s (2). 2007. aastal oli kasutuses 24 lennukit Venemaal (14), Ukrainas (7), Liibüas (2) ja [[Araabia Ühendemiraadid|Araabia Ühendemiraatides]] (1).
 
== Vaata ka ==
Pärit leheküljelt "https://et.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-124"