Hurtigruten: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
PResümee puudub
22. rida:
 
=== Teine maailmasõda ja sõjajärgne aeg ===
[[Pilt:MS Erling Jarl 1950 Galleri NOR.jpg|thumb| 1949 kasutusele võetud [[MS Erling Jarl]]]]
[[Teine maailmasõda|Teise maailmasõja]] ajal muutus postilaevaliiklus mööda rannikut võimatuks. Sõjas kaotati mitmeid laevu.
Pärast Teise maailmasõja lõppu olid varasemast 14 laevast vaid kolm kasutuskõlblikud. Riigi toetatud suurejoonelise laevaehitusprogrammi abil saadi 1950. aastal taas igapäevane Trondheim-Hammerfesti liin käima panna. 1956. aastani võeti kasutusele 10 peaaegu ühetaolist laeva.