Liikursuurtükk: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
VolkovBot (arutelu | kaastöö)
P robot lisas: bg, ca, cs, cv, de, es, fi, fr, he, hr, id, ja, ko, lt, nl, pl, ro, sk, sl, sv, tr, zh, zh-yue
1. rida:
[[Pilt:155mm SpGH Zuzana.jpg|thumb|Ratasveermikul liikursuurtükk Zuzana]]
[[Pilt:PzH2000.Ger.jpg|thumb|Roomikveermikul liikursuurtükk PzH 2000]]
'''Liikursuurtükk''' on kandemasinale või selle veerimiku[[veermik]]u baasil ehitatud mobiilne [[suurtükk]].
 
'''Liikursuurtükk''' on kandemasinale või selle veerimiku baasil ehitatud mobiilne [[suurtükk]].
 
Tänapäeva liikursuurtükid on peamiselt [[suurtükivägi|suurtükiväerelvad]], harvem [[õhutõrje]]relvad. Liikurõhutõrjerelvi nimetatakse tänapäeval tavaliselt liikurõhutõrjekompleksideks. Liikursuurtükid võivad olla ka [[tankitõrje]]otstarbelised.
 
Veermiku tüübi järgi eristatakse [[ratasveermik|ratas]]- või roomikveermikul[[roomikveermik]]ul liikursuurtükke, kaitstuselt soomustamata ja soomustatud liikursuurtükke. EnamusEnamik liikursuurtükke on soomustatud.
 
 
== Liikursuurtükid kaudtulerelvadena ==
Kaudtuleotstrabelised[[kaudtuli|Kaudtuleotstarbelised]] liikursuurtükid on üldjuhul soomustatud ja roomikveerimikul ning kuuluvad tavaliselt [[soomusvägi|soomusvägede]] koosseisu. Need on projekteeritud kas [[tank]]i, [[jalaväe lahingumasin]]a või (roomikutega) [[soomustransportöör]]i veermikule. Liikursuurtükke valmistatakse ka taktikaliste veoautode baasil. Enamus tänapäeva liikursuurtükke on varustatud navigatsiooni, suunamis ja positsioneerimissüsteemidega. Laadimine on vähemalt osaliselt automatiseeritud ja see suurendab laskekiirust.
 
 
Kaudtuleotstrabelised liikursuurtükid on üldjuhul soomustatud ja roomikveerimikul ning kuuluvad tavaliselt [[soomusvägi|soomusvägede]] koosseisu. Need on projekteeritud kas [[tank]]i, [[jalaväe lahingumasin]]a või (roomikutega) [[soomustransportöör]]i veermikule. Liikursuurtükke valmistatakse ka taktikaliste veoautode baasil. Enamus tänapäeva liikursuurtükke on varustatud navigatsiooni, suunamis ja positsioneerimissüsteemidega. Laadimine on vähemalt osaliselt automatiseeritud ja see suurendab laskekiirust.
 
Liikursuurtüki eeliseks on tavaliselt kiire [[tulepositsioon]]ilt lahkumise kiirus, hea maastikuläbimisvõime ja positsioonil laskevalmiduse saavutamise kiirus. Ebaeelisteks suur hooldusmaht ja kütusekulu, aeglane kiirus, suur mass ja süsteemi haavatavus.
 
 
== Liikursuurtükiväerelvade areng ==
 
 
Õhutõrjeotstarbelisi liikursuurtükke valmistati juba Esimese maailmasõja ajal [[veoauto]]de baasil.
 
28. rida ⟶ 21. rida:
[[Pilt:Bundesarchiv Bild 101I-154-1986-04, Russland, Sturmgeschütz III.jpg|thumb|Esimesi liikursuurtükke, jalaväe toetuseks mõeldud StuG III, 2. maailmasõjas]]
 
[[Kategooria:SõjatehnikaSuurtükid]]
[[Kategooria:Suurtükiväerelvad]]
 
[[id:Artileri gerak sendiri]]