Orzełi juhtum: erinevus redaktsioonide vahel

'''Orzeli juhtum''' oli Poola allveelaeva [[Orzel]]i saabumine [[Tallinn]]a [[Tallinna, interneerimine jalaht|lahele]] seejärel põgenemine 1814. septembril 1939 ja [[interneerimine]] Tallinna [[Tallinna sõjasadam|sõjasadam]]astas kuni sellele 18. septembril 1939 järgnenud põgenemisele Eesti vetest.

14. septembril 1939, kaks nädalat pärast [[Teine maailmasõda|Teise maailmasõja]] algust, saabus sõjas oleva Poola allveelaev Orzel öösel ootamatult Tallinna reidile ja soovis kasutada neutraalses riigis abi ettekäändel, et komandör ([[Henryk Kłoczkowski]]) oli haige ja laeval rike. Orzel lubati küll eskordi saatel [[SõjasadamTallinna sõjasadam]]asse ja komandör jäeti pärast läbivaatust kergete haigusnähtudega haiglasse, kuid riket ei avastatud. Nii otsustasid Eesti võimud allveelaeva selle meeskonna edasistest kavatsustest hoolimata hoopis interneerida.

Eesti merejõududest pandi laeva valvama 2kaks madrust, kellest üks kaile ja teine juhtruumi. Lisaks pidi laeva valvama [[torpeedokaater]] [[Sulev (torpeedopaat)| Sulev]]. LaevaltPoola allveelaevalt võeti mahaära merekaardid ja väidetavalt ka väärtuslikum alkoholitagavara, kuid ei suudetud õigeaegselt maha võtta torpeedosid ega välja pumbata kütust (sellega jäi ühtlasi täitmata sõjavägede juhataja kindral [[Johan LaidoneriLaidoner]]i käsk). Poolakatel lubati kohtuda diplomaatidega ja lisaks veeta kajääda veel üksüheks ööööks oma laevalallveelaevale. PraktiliseltPaljude kuuluseestlaste tegelikultsümpaatia eestlastekuulus sümpaatiasel toonaajal poolakatele, kes olid langenud Saksamaa rünnaku ohvriteks. See võis nõrgendada tähelepanu.

MerejõududesEesti merejõududes viidi seoses juhtumiga läbi ka juurdlus ja karistati süüdlasi. Merejõudude juhataja [[Valev Mere]] vabastati ametist.

14. oktoobril ilmus seni teadmata asukoha ja sõidusihiga allveelaev Orzeł lõpuks välja [[InglismaaSuurbritannia]]l rannikul. Nõukogude Liit ei ilmutanud siiski huvi sõlmitud lepingut ümber vaadata.