COVID-19 pandeemia mõju lennundustööstusele
See artikkel ootab keeletoimetamist. |
COVID-19 pandeemial oli märkimisväärne mõju lennundustööstusele, kuna laialdased reisipiirangud ja vähenenud nõudlus viis reisijate arvu ja lennuettevõtjate tulude järsu vähenemiseni kogu maailmas. 2020. aastal teatas Rahvusvaheline Lennutranspordi Ühendus (IATA), et ülemaailmne reisijatevedu vähenes 2019. aastaga võrreldes 66% ja tulude vähenemine on hinnanguliselt 370 miljardit dollarit [1].
Lennufirmade ja lennujaamade piirangud muuda
Pandeemia mõju lennundustööstusele muutis kogu sektorit ning lennufirmad, lennujaamad ja nendega seotud tööstusharud seisid silmitsi märkimisväärsete väljakutsetega [2]. Paljud lennufirmad pidid peatama suure osa oma lennukiparkidest, vähendama marsruute ja teenuseid ning koondama töötajaid [2]. Lennujaamade liiklus vähenes oluliselt, mõned sunniti täielikult sulgema või tegevust vähendama [3].
Mõju turismisektorile muuda
Pandeemia avaldas mõju turismitööstusele, kuna paljud riigid sulgesid oma piirid rahvusvahelistele külastajatele ja kehtestanud reisijatele karantiininõuded [4]. See viis rahvusvaheliste reiside märkimisväärse vähenemiseni [4].
Majanduslik mõju muuda
Lennutööstus reageeris pandeemiale, rakendades reisijate ja personali ohutuse tagamiseks mitmesuguseid meetmeid, sealhulgas tõhustatud puhastusprotseduure, sotsiaalseid distantseerumise meetmeid ja isikukaitsevahendite kasutamist [5]. Need meetmed suurendasid ka lennuettevõtjate kulusid, mõjutades veelgi nende finantstulemusi [3]. Valitsused üle maailma on toetanud ka lennundustööstust selliste meetmetega nagu rahaline abi ja laenutagatised [5]. Paljud lennufirmad näevad aga endiselt vaeva, et toime tulla pandeemia jätkuva mõjuga ja tööstuse pikaajaline tulevik on endiselt ebakindel [3].
Viited muuda
- ↑ International Air Transport Association. (2020). "COVID-19: Impact on Air Transport"[alaline kõdulink]. [Kasutatud 22 märts 2023].
- ↑ 2,0 2,1 Norton Rose Fulbright. (2020). "COVID-19: The impact on the aviation industry". [Kasutatud 22 märts 2023].
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Taneja, N. K. (2020). "The Aviation Industry After COVID-19". Journal of Air Transport Management, 89, 101875. [Kasutatud 22 märts 2023].
- ↑ 4,0 4,1 International Civil Aviation Organization. (2021). COVID-19 and Aviation. [Kasutatud 22 märts 2023].
- ↑ 5,0 5,1 Airlines for America. (2021). COVID-19 Information and Resources. [Kasutatud 22 märts 2023].