Arutelu:IATA

Miks lennujaamakood siia toodi? Minu meelest see on täiesti eraldi teema ja peaks eraldi olema. 194.150.65.150 21. november 2014, kell 13:52 (EET)

Ka lennufirma kood peaks minu meelest olema eraldi. 194.150.65.150 21. november 2014, kell 13:54 (EET)

IATA lennufirma-/ lennujaamakood on loodud IATA poolt, seega peaks need olema ühel lehel, sest on sama teemaga (IATA) ning mitte väga pikad, et peaks eraldi lehtedele panema. --Postituvi (arutelu) 22. november 2014, kell 23:19 (EET)

Jah, nii võib asja teoreetiliselt mõista küll, näiteks autori teoseid võib käsitleda ka autori artiklis, kuigi need on eri asjad. Mul on siin teistsugune intuitsioon, võib-olla siin on asi selles, et koodi mõistmiseks ei ole autor nii oluline kui teose mõistmiseks, seetõttu on niisugune kokkupanemine segavam. See kood on organisatsiooni juures midagi juhuslikku, või nii. Andres (arutelu) 23. november 2014, kell 18:12 (EET)

Sama hästi võiks öelda, et IATA lennujaamakood ja ICAO lennujaamakood on sama teema: lennujaamakood, seega peaks olema samas artiklis. Andres (arutelu) 26. november 2014, kell 01:21 (EET)

Ja ka Lennukompaniide loend IATA-koodi järgi on siis IATA teemal ja IATA lennufirmakoodi teemal. Pakun hoopis, et loendi võiks liita jutuga IATA koodist. Andres (arutelu) 26. november 2014, kell 01:26 (EET)

Miks neid koode siis üldse antakse, kui need pole unikaalsed? Andres (arutelu) 26. november 2014, kell 00:55 (EET)

Kas ei võiks pealkirjaks olla täisnimi? Andres (arutelu) 26. november 2014, kell 01:05 (EET)

Sest organisatsiooni teatakse kui IATAt, mitte kui Rahvusvahelist Lennutranspordi Ühendust. --Postituvi (arutelu) 28. november 2014, kell 15:42 (EET)