Arutelu:Balticconnector
Viimase kommentaari postitas 2001:BB8:2002:4800:DA5E:D3FF:FE77:E548 5 kuu eest.
Jätsin toru lõhkumise osas välja varased kahtlustused, mis ei leidnud kinnitust. Välja jäetud tekst on peidetuna siin, aga arvan, et selle võib siit kustutada. 193.40.55.75 8. november 2023, kell 20:39 (EET)
- Miks oleks tarvilik selle eemaldamine artiklist? Pole ju tarvidust luua illusiooni, et kohe oli kõik selge. Ivo (arutelu) 8. november 2023, kell 21:03 (EET)
- Reuters kirjutas 20. oktoobril, et samaaegselt hiina laevaga ületas samu kohti hoopiski vene kaubalaev Sevmorput, mitte SVG Flot: Only two ships were present at all three sites around the approximate time when the damage occurred, according to data from MarineTraffic, a ship-tracking and maritime analytics provider. The ships are: the NewNew Polar Bear, a Chinese container ship travelling between China and Europe via the Northern Sea Route in the Arctic, and the Sevmorput, a nuclear-powered cargo vessel transiting between Murmansk and St. Petersburg. Finnish investigators, in charge of the pipeline investigation, are probing both ships, as well as others, they said on Tuesday. Hiljem on Soome teatanud, et peamine kahtlusalune on hiina laev. 2001:BB8:2002:4800:DA5E:D3FF:FE77:E548 15. november 2023, kell 09:47 (EET)
- Lisandused on head, aga muudatustega läks mõni koht ka kehvemaks. Nt oluline Soome politsei kirjeldus merepõhja lohistusjäljest ja leitud ankru seisukorrast on nüüd kadunud ning politsei ettevaatust sisaldavad hinnangud, et ankur "suure tõenäosusega" kahjustas ja "võis kahjustada", on nüüd esitatud faktiväitena, et ankur lõhkuski. Minnekon (arutelu) 8. november 2023, kell 21:44 (EET)
- Lohistusjälg on olemas ja see tuleb ka teksti lisada, aga enne uurimistulemuste teadasaamist oli arvajaid kümneid, miks peaks neist nüüd siin kirjutama? Ka laevu sõitis sealt üle rohkem kui kaks. Ankru kohta kirjutatakse 'Offshore's: A 1.5 to 4-meter wide seabed trail, leading to the point where the pipeline was broken, was likely caused by the dislodged six-tonne anchor. "There are traces in the [anchor] which indicate that it has been in contact with the gas pipeline,” said Detective Superintendent Risto Lohi, who is heading the NBI investigation. Suspicions are reported to have been strengthened by recent photos which allegedly show that the vessel is now missing one of its anchors. (Bruce Beaubouef. Chinese ship’s anchor caused damage to Baltic Sea gas pipeline, Finland suggests. Offshore Magazine 30.10.2023) 2001:BB8:2002:4800:DA5E:D3FF:FE77:E548 9. november 2023, kell 08:59 (EET)
- Tore, et enam pole illusiooni, et kohe oli kõik selge. 193.40.55.75 9. november 2023, kell 20:47 (EET)
Viidatud Soome politsei teates on siiski kirjas, et ankur võib kuuluda Hiina laevale, mitte et see on kindlasti Newnew Polar Bear ankur.
Newnew Polar Bear on konteinerlaev, mitte kalalaev.176.46.15.247 11. november 2023, kell 13:27 (EET)