Tabivere raudteejaam
Tabivere raudteejaam on raudteejaam Tartu maakonnas Tartu vallas Tabiveres. See asub laiarööpmelise Tapa–Tartu raudtee ääres umbes 20 km kaugusel Tartu jaamast. Jaam jääb Kaarepere ja Kärkna raudteejaama vahele. Jaama lähistel avati 2020. aastal jalakäijate tunnel.
| Tabivere raudteejaam | |
|---|---|
 Elroni reisirong Tabiveres | |
| Asukoht | Eesti, Tabivere |
| Koordinaadid | 58° 33′ 6″ N, 26° 35′ 29″ E |
| Omanik | AS Eesti Raudtee |
| Rööpapaaride arv | 3 |
 | |
Tabiveres asus varem kaks madalat perrooni pikkusega 152 m ja 180 m. Üleminekul eurokõrgusel ooteplatvormidele ehitati Tabiverre üks teedevaheline perroon pikkusega 100 m. 2021. aasta seisuga peatub Tabiveres päevas 10 reisirongi liinil Tallinn–Tartu (ekspressrongid Tabiveres ei peatu).
Raudteepeatus
muuda
Tabivere raudteejaam rajati Voldi küla juurde 1877. aastal ja kandis [1] kuni 1925. aastani nime Voldi[2]. Jaam jäi avamisel Äksi kihelkonda Tabivere mõisa maadele.
Vabadussõjas toimus Tabivere (Voldi) raudteejaama ümbruses lahingutegevus, kus Eesti poolel osalesid soomusrongid ja kuperjanovlased. 13. jaanuaril 1919 vallutatud jaamas saadi sõjasaagiks ligi 60 punaväele kuulunud vagunit.[3][4]
10. märtsi õhtul 1944 pommitasid raudteejaama vene lennukid. Hukkus jaamakorraldaja[5].
Kuni aastani 2001 eelnes Tabiverele Mullavere raudteepeatus ja järgnes Sootaga raudteepeatus.
Jaamahoone
muuda
Tabivere jaamahoone valmis eriprojekti järgi 1877. aastal[6]. Hoone erineb oluliselt toonasest kroonuhistoritsistlikust tüüparhitektuurist. Vana-Vene traditsioonilist puitarhitektuuri meenutava ühekorruselise jaamahoone põhikorpusest eenduvad kaks terava viiluga kõrget põikmahtu, mille vahel asub väiksema viiluga trepivarikatus.[7]
Viimati müüdi rongipileteid vanas jaamahoones 1998. aastal.[8]
Praegu seisab arhitektuuriliselt omanäoline ja säilitamist vääriv jaamahoone tühjalt ning on halvas seisukorras.[9]
2024. aasta algul avaldas seoses raudteetöödega hoone omanik AS Eesti Raudtee soovi jaamahoone lammutada.[10]
Õnnetused
muuda1932. aastal toimus liiklusõnnetus Tabivere raudteeülesõidul, kus hukkus kaks ja vigastada sai mitu inimest.[11][12]
| Eelnev peatus |  |
Järgnev peatus |
 Kaarepere
|
 |
Kärkna 
|
Viited
muuda- ↑ Arved Duvin. Lugusid raudteedest Eestimaal. Lk 96
- ↑ Rahva vastu. / Postimees, 19. august 1925. Lk 4
- ↑ Ago Pajur. Üllatav rünnak. Tartu vabastamine: kolmsada sõdalast tuhandete vastu. / Postimees, 14 jaanuar 1999
- ↑ Ülo Pärn. Julius Kuperjanov. / Kultuur ja Elu
- ↑ Ülo Pärn. Veaparandusi Jõgevamaa Kaitseliidu raamatus. lk. 84 / Kindel Tahe. Jõgeva Kaitseliidu Malev
- ↑ Sissejuhatus Eesti raudteearhitektuuri pärandisse, lk 1.
- ↑ Välja, Leele (2012). 20. sajandi Eesti raudteejaamad. Alusuuring (PDF). Tallinn: Kultuurimälestiste riiklik register. Lk 22. Vaadatud 18.06.2022.
- ↑ GALERII ⟩ Eesti Raudtee tahab lammutada muinsuskaitse huviorbiidis oleva Tabivere jaamahoone; Tartu Postimees, 31.01.2024
- ↑ Tabivere raudteejaam • XX sajandi arhitektuur • Kultuurimälestiste riiklik register
- ↑ SÜVENEV DEPRESSIOON TABIVERES: „Kõike lammutatakse ära! Mitte midagi uut siia ei ehitata!“; Õhtuleht, 20.01.2024
- ↑ Jaan Peetsalu. Vanu raamatuid lugedes, aegu meenutades.[alaline kõdulink] / Vallaleht Oktoober, 2004
- ↑ Ülo Pärn. Politsei Jõgevamaal nüüd ja varem. Lk 124
Välislingid
muuda |
Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Tabivere raudteejaam |
- FOTO: D1 diiselrong Tabivere jaamas; Baltic Trains Picture Gallery
- TABIVERE; Eesti Raudteeajaloo Selts
- Infot jaama kohta; fotod (vene keeles)