Nico Hülkenberg

Nicolas Hülkenberg (sündinud 19. augustil 1987 Emmerichis) on saksa Vormel 1 sõitja.

Nico Hülkenberg
Nico Hülkenberg (2019)
Sünniaeg 19. august 1987 (36-aastane)
F1 karjäär seisuga 28. august 2023
Kodakondsus Saksamaa
Osalenud 2010, 2012–2020, 2022–
Meeskonnad Williams (2010)
Force India (2012, 2014–2016)
Sauber (2013)
Renault (2017–2019)
Racing Point (2020)
Aston Martin (2022)
Haas (2023–)
Maailmameister 0
Võite 0
2. kohti 0
3. kohti 0
Punkte 530
Starte 194
Kiireimaid ringe 2
Kvalifikatsioonivõite 1

Hülkenberg hakkas kardiga sõitma 10-aastaselt 1997. 2002 tuli ta Saksamaa juunioride ja 2003 absoluutseks meistriks kardispordis.

Hülkenbergi mänedžer on Willi Weber, kes oli ka Michael Schumacheri kauaaegne mänedžer, samuti näiteks Claudia Schifferi ja Naomi Campbelli mänedžer. 2006. aastal teatas Weber, et 2008. aastal on Hülkenberg valmis Vormel 1-s sõitma ja et ta on pannud Hülkenbergile hüüdnimeks Hulk.

2005 sõitis Hülkenberg Vormel BMW sarjas, kus tema peakonkurent oli Sébastien Buemi. Hülkenberg võitis 8 etappi Buemi 7 vastu, aga teisi kohti sai Buemi rohkem (6:3). Kvalifikatsioone võitis rohkem Hülkenberg (9:7), kiireimaid ringe sõitis rohkem Buemi (11:6). Vaekausi kallutas Hülkenbergi kasuks suurem stabiilsus: ta lõpetas kõik etapid ning kui maha arvata üks 19. ja üks 6. koht, oli ülejäänud sõitudest kõige halvem koht 4. Viimase etapi võiduga kogus Hülkenberg 207 punkti Buemi 202 vastu. Hülkenberg sõitis ühes võistkonnas koos 5. kohale jäänud Nick de Bruijni ja 6. kohale jäänud Natacha Gachnangiga, kes on Buemi nõbu, ning nad said kokku 406 punkti. Buemi sai koos oma võistkonnakaaslastega (3. ja 8. koht) 443 punkti. Pärast hooaja lõppu peetud Vormel BMW ülemaailmses finaalis saavutas Hülkenberg 3. koha.

2006 sõitis Hülkenberg Saksamaa Vormel 3 meistrivõistlustel. 18 etapist võitis ta 3 kvalifikatsiooni ja 1 etapi, jõudis 6 korda esikolmikusse ja sõitis 5 kiireimat ringi. Koku oli ta 78 punktiga 5.

2006./07. aasta vahetusel toimus A1 Grand Prix' sari, kus iga riiki esindas 1 sportlane. Hülkenberg tõi Saksamaale 22 etapilt 9 võitu ja kui 2 katkestamist maha arvata, oli tema halvim koht 5. Saksamaa võitis 120 punktiga Uus-Meremaa (93) ja Suurbritannia (92) ees.

2007 osales Hülkenberg Euroopa Vormel 3 meistrivõistlustel. Hülkenberg võitis 2 kvalifikatsiooni, 3 etappi ja sõitis 3 kiireimat ringi. Ta oli 72 punktiga kokku kolmas. Sarja võitis Romain Grosjean 106 punktiga Sébastien Buemi (95) ees, neljandaks jäi Kamui Kobayashi 59 punktiga. Grosjean, Hülkenberg ja Kobayashi võitsid meeskondlikult. Pärast sarja lõppu toimunud Vormel 3 meistrite sõidul saavutas Hülkenberg esikoha.

Hülkenberg võitis 2008. aasta eelviimase Vormel 3 etapi Hockenheimis.

2008 osales Hülkenberg Euroopa Vormel 3 meistrivõistlustel. Ta võitis 20 etapist 7 ja arvestades, et etapivõite jätkus 11 sportlasele, tähendas see ülikindlat esikohta 89 punktiga (2. koht 49,5). Ta võitis 6 kvalifikatsiooni 11-st (enam kui pooled) ja sõitis 7 kiireimat ringi. Koos pronksmedali võitnud Jules Bianchiga saadi ka meeskondlik võit. Pärast sarja lõppu toimunud Vormel 3 meistrite sõidul saavutas Hülkenberg Bianchi järel teise koha.

2008./09. aasta vahetusel osales Hülkenberg GP2 Aasia sarja 11 etapist 4 keskmisel. Ta võitis 1 etapi ja halvim tulemus oli 3. koht. 27 punktiga oli ta kokkuvõttes 6. kohal. Kui ta sõitnuks ka ülejäänud etapid, olnuks ta kindlasti vähemalt teine (selleks oli vaja 36 punkti), kui mitte esimene (Kamui Kobayashi võitis 56 punktiga). Etapivõite läks 8 sportlasele, kusjuures keegi ei võitnud üle 2 etapi ja teiseks tuldi etappi võitmata. Tema meeskonnakaaslased, jaapanlane Sakori Yamamoto ja kolumblane Pastor Maldonado, said etappidelt parima tulemusena ühe 2. ja ühe 3. koha, olid hooaja kokkuvõttes 9. ja 15. ning kokku oli meeskond 47 punktiga 4. kohal.

Hülkenberg saavutas GP2 sarjas Monacos 5. koha.

2009 osales Hülkenberg GP2 sarjas. Etapivõite jätkus 11 sportlasele ja esikolmikukohti 21 parimale. Hülkenberg võitis 2 kvalifikatsiooni ja 5 etappi, sõitis 5 kiireimat ringi ja võitis sarja 100 punktiga. Järgnesid Vitali Petrov 75, Lucas di Grassi 63 ja Romain Grosjean 45 punktiga. Meeskondlikult võitsid Hülkenberg ja Maldonado, kes samuti võitis 2 etappi, 136 punktiga, edestades Petrovi ja Grosjeani.

Vormel 1

muuda

Hülkenberg testis Vormel 1 autosid esimest korda 4. detsembril 2007 WilliamsF1 meeskonnas. Ta oli kiirem kui meeskonna põhisõitja Kazuki Nakajima ja ainult 0,4 sekundit aeglasem meeskonna liidrist Nico Rosbergist. Williams pakkus talle testsõitja kohta esmalt 2008. ja pärast ka 2009. aastaks.

2010: WilliamsF1

muuda

2010. aastaks sai Hülkenberg WilliamsF1 põhisõitja koha. Tema meeskonnakaaslaseks tuli Brawn GP-st Rubens Barrichello. Tema parimaks kohaks hooajal jäi 6. koht Ungari Grand Prix'l. Ta kogus 22 punkti, mis andsid 14. koha. Barrichello parimaks kohaks jäi 4. ja ta oli 47 punktiga 10. Kuid eelviimasel etapil Brasiilia Grand Prix'l võitis Hülkenberg kvalifikatsiooni. Hooaja kokkuvõttes oli Williams 69 punktiga 6.

2011: Force India

muuda

2011. aastaks Williams Hülkenbergile lepingut ei andnud, eelistades Pastor Maldonadot. Hülkenberg lükkas tagasi Hispania Racingu ja Virgin Racingu pakkumise ning läks Force Indiasse testisõitjaks. Force India põhisõitjad olid Adrian Sutil ja F1 debütant Paul di Resta. Sutil saavutas 28 punktiga 9. koha ja Resta 20 punktiga 13. koha, Force India oli meeskondlikult 48 punktiga 6., aga Williams 5 punktiga 9.

Tulemused

muuda
Aasta Meeskond 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punktid Koht
2010 Williams BHR
14
AUS
katk
MAL
10
CHN
15
ESP
16
MON
katk
TUR
17
CAN
13
EUR
katk
GBR
10
GER
13
HUN
6
BEL
14
ITA
7
SIN
10
JPN
katk
KOR
10
BRA
8
ABU
16
22 14.
2012 Force India AUS
katk
MAL
9
CHN
15
BHR
12
ESP
10
MON
8
CAN
12
EUR
5
GBR
12
GER
9
HUN
11
BEL
4
ITA
21
SIN
14
JPN
7
KOR
6
IND
8
ABU
katk
USA
8
BRA
5
63 11.
2013 Sauber AUS
MAL
8
CHN
10
BAH
12
ESP
15
MON
11
CAN
katk
GBR
10
GER
10
HUN
11
BEL
13
ITA
5
SIN
9
KOR
4
JPN
6
IND
19
ABU
14
USA
6
BRA
8
51 10.
2014 Force India AUS
6
MAL
5
BAH
5
CHN
6
ESP
10
MON
5
CAN
5
AUT
9
GBR
8
GER
7
HUN
katk
BEL
10
ITA
12
SIN
9
JPN
8
RUS
12
USA
katk
BRA
8
ABU
6
96 9.
2015 Force India AUS
7
MAL
14
CHN
katk
BAH
13
ESP
15
MON
11
CAN
8
AUT
6
GBR
7
HUN
katk
BEL
ITA
7
SIN
katk
JPN
6
RUS
katk
USA
katk
MEX
7
BRA
6
ABU
7
58 10.
2016 Force India AUS
7
BAH
15
CHN
15
RUS
katk
ESP
katk
MON
6
CAN
8
EUR
9
AUT
19 
GBR
7
HUN
10
GER
7
BEL
4
ITA
10
SIN
katk
MAL
8
JPN
8
USA
katk
MEX
7
BRA
7
ABU
7
72 9.
2017 Renault AUS
11
CHN
12
BAH
9
RUS
8
ESP
6
MON
katk
CAN
8
AZE
katk
AUT
13
GBR
6
HUN
17 
BEL
6
ITA
13
SIN
katk
MAL
16
JPN
katk
USA
katk
MEX
katk
BRA
10
ABU
6
10. 46
2018 Renault AUS
7
BHR
6
CHN
6
AZE
katk
ESP
katk
MON
8
CAN
7
FRA
9
AUT
katk
GBR
6
GER
5
HUN
12
BEL
katk
ITA
13
SIN
10
RUS
12
JPN
katk
USA
6
MEX
6
BRA
katk
ABU
katk
7. 69
2019 Renault AUS
7
BHR
17 
CHN
katk
AZE
14
ESP
13
MON
13
CAN
7
FRA
8
AUT
13
GBR
10
GER
katk
HUN
12
BEL
8
ITA
5
SIN
9
RUS
10
JPN
DSQ
MEX
10
USA
9
BRA
15
ABU
12
14. 37
2020 Racing Point AUT STY HUN GBR
DNS
70A
7
ESP BEL ITA TUS RUS EIF
8
POR EMI TUR BHR SKH ABU 15. 10
2022 Aston Martin BHR
17
SAU
12
AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MXC SAP ABU 22. 0
2023 Haas BHR
15
SAU
12
AUS
7
AZE
17
MIA
15
MON
17
ESP
15
CAN
15
AUT
katk6
GBR
13
HUN
14
BEL
18
NED
12
ITA
SIN
JPN
QAT
USA
MXC
SAP
LVG
ABU
14.* 9*
Legend: (paksus kirjas on toodud kvalifikatsioonivõidud; kursiivis kiireim ring)
Võitja 2. koht 3. koht punktidega finiš punktideta finiš Katkestas (Kat) Diskvalifitseeritud (DSQ)
Ei kvalifitseerunud
(DNQ)
ei startinud
(DNS)
Ei harjutanud
(DNP)
Vigastatud või haige
(Inj)
Välja jäetud
(EX)
Ei saabunud finišisse
(DNA)
Reedene testisõitja (TD)
- ainult 2003–2006

Välislingid

muuda