Mikojan-Gurevitš MiG-23
See artikkel ootab keeletoimetamist. |
Mikojan-Gurevitš MiG-23 (vene keeles МиГ-23; NATO koodnimega Flogger) on Nõukogude Liidus Mikojan-Gurevitši konstrueerimisbüroos aastatel 1964–1966 projekteeritud ülehelikiirusel lendav hävituslennuk, millega hakati välja vahetama vananevaid MiG-21-sid.
 MiG-23 | |
| Tüüp | hävituslennuk |
|---|---|
| Tootja | Mikojan-Gurevitš |
| Meeskond | 1 |
| Pikkus | 16,70 m |
| Tiivaulatus | 13,97 m ja 7,8 m |
| Tippkiirus | 2500 km/h (Mach 2,35) |
| Lennukaugus | 1150–2820 km |
Aastal 1967 tegi MiG-23 prototüüp esmalennu, esimesed sarjana ehitatud MiG-23-d jõudsid väeosadesse 1973. aastal[viide?]. Nõukogude Liidus ehitati kokku üle 4000 seda tüüpi lennuki (eri versioonides, sh MiG-27) ning eri riikides litsentsi alusel ehitatutega kokku ligikaudu 11 000 lennukit. Nõukogude Liidus valmistati viimased lennukid (MiG-23UB) 1985. aastal.
Tähtsaim MiG-23 uuendus oli võimalus ka lennu ajal muuta tiiva noolsust, suurema kiiruse saavutamiseks sai tiiva noolsust muuta vahemikus 16–72 nurgakraadini. Tiiva noolsuse vähendamisel 16 nurgakraadini lühenes õhkutõusmiseks ja maandumiseks vajalik teepikkus oluliselt. MiG-23 sai täiesti uue mootori ja ajakohasema avioonika, radari ja infrapunaandurid.
MiG-23MLD on väljas ka Eesti Lennundusmuuseumis.
MiG-23 kasutajad muuda
Väljaspool Varssavi pakti riike kasutati MiG-23 ka Liibüas, Süürias, Egiptuses, Indias, Kuubas, Alžeerias, Iraagis, Afganistanis, Jeemenis ja Põhja-Koreas. Mitmes riigi lennuväes on MiG-23 veel kasutuses, enamasti viimased MLD modifikatsioonid.
Ameerika Ühendriikide õhujõudude eriüksuses kasutatakse väheseid MiG-23, tähisega YF-113, "agressori" rollis.
Lennukiehitusfirma MiG-MAPO pakub tänapäevani nende lennukite moderniseerimis- ja täiustamisprogramme.
Tehnilised andmed muuda
- Meeskond: 1
- Pikkus: 16,70 m
- Tiivaulatus: 13,97 m (nurk 16°) ja 7,8 m (nurk 72°)
- Kõrgus: 4,82 m
- Tühimass: 9,6 tonni
- Täislaadungiga mass: 15,7 tonni
- Maksimaalne stardikaal (MTOW): 18,0 tonni
- Mootor: 1 × 83,6 kN Hatšaturov R-35-300, turboreaktiiv, järelpõlemisega 127 kN
- Kiirus: 2500 km/h (Mach 2,35) optimaalsel kõrgusel, madallennul 1370 km/h
- Tegevusraadius: 1150–2820 km
- Lennulagi: 18 500 m
- Tiiva- ja kerealustele püloonidel: kuni 3,0 tonni rippkonteinereid või/ja pomme.
Versioonid muuda
| MiG-23B | hävituspommitaja |
| MiG-23BN / BM / BK | versiooni B uuendused |
| MiG-23C | kahekohaline |
| MiG-23E | ekspordiks |
| MiG-23G / K | hävituslennuk, väiksemate täiendustega |
| MiG-23UM | kaheistmeline õppelennuk |
| MiG-23US | stardikiirenditega |
| MiG-23SM | |
| MiG-23MF | hävituslennuk |
| MiG-23UB | õppelennuk, MiG-23M baasil, radarita |
| MiG-23ML | uuendatud MiG-23MF (kergem, võimsamad mootorid jm) |
| MiG-23-98 | MiG-MAPO pakutav moderniseeritud versioon |
| MiG-23MLD | kõige täiuslikum versioon (modernsem relvasüsteem) |
| MiG-27M / K | hävituspommitaja MiG-23BK baasil |
| FT-7 | tehtud Hiinas litsentsi alusel |