Kohila raudteejaam
Kohila raudteejaam (saksa Koil) on raudteejaam Raplamaal Kohila vallas Kohilas.
| Kohila raudteejaam | |
|---|---|
 Kohila jaam aastal 2013 | |
| Asukoht | Jaama tn 6, Kohila |
| Koordinaadid | 59° 10′ 13,8″ N, 24° 44′ 38,3″ E |
| Omanik | Edelaraudtee Infrastruktuuri AS |
| Platvormid | 2 |
| Rööpapaaride arv | 4 |
| Avatud | 1900 |
 | |
Kohila raudteejaamas asub kaks madalat 150 meetri pikkust perrooni.[1] Mööda raudteed on Balti jaamast Kohilasse 33 km, rong sõidab sinna 35–43 minutit, ekspressrong aga 34 minutit.[2] Jaamas paikneb neli raudteeharu ja üks harutee, mis suundub endisse Kohila paberivabrikusse.[3]
Kohilas peatuvad kõik edelasuunalised reisirongid. Jaamas võib toimuda ka kaupade rongidele ja neilt mahalaadimine. Piletihinnalt kuulub jaam III tsooni.[4]
2. novembril 2012 avati Kohilas vana jaamahoone asemel uus rongi- ja bussireisijatele mõeldud reisikeskus, kus on ootesaal, piletikassa ja jaama juhtimiskeskus.[5]
2014. aastal, kui liine hakkas teenindama Edelaraudtee asemel Elron, suleti jaamas asunud piletikassa.
Aastatel 2019–2020 tegutses jaamahoone ühes ruumis Jaama Toidubaar, mida haldas OÜ Eifeli Köök.
Ajalugu muuda
Kohila jaam rajati koos Tallinna–Viljandi kitsarööpmelise raudteeliiniga 1900. aastal.[6]
1960. aastate lõpus ehitati senine kitsarööpmeline raudtee ümber laiarööpmeliseks.[7]
Aastatel 1906–1970 läks Kohila jaamast raudteeharu Kohila paberivabrikusse.[8] Hiljem ehitati harutee laiarööpmeliseks ja seda kasutati kuni 1990. aastate lõpuni.[9]
Jaamahoone ja muud hooned muuda
Kohila vana jaamahoone valmis 1901. aastal. Hoone oli ehitatud tüüpprojekti järgi ning sarnanes Võhma, Käru, Surju, Lelle ja veel mitme jaamahoonega.[10] Järgmisel kümnendil tehti hoonele juurdeehitus ja nii säilis jaamahoone kuni 2012. aasta kevadeni, mil see lammutati. Jaamahoone kohale kerkis uus tänapäevane reisikeskus, mille juurest ei puudu ka uued perroonid ning auto- ja jalgrattaparkla.
Perrooni lõpus asub tänini raudteejaama veetorn. Kohaliku Rapla maleva Naiskodukaitse kogub 2020 seisuga veel raha selle taastamiseks.
Pildid muuda
-
Kohila vana jaamahoone (lammutatud)
-
Kohila vana jaamahoone aastal 2004
-
Ooteplatvormid
-
Ootesaal
-
Kohila raudteejaamast vaatega Tallinna suunas
-
.JPG)
.JPG)
.JPG)
Viited muuda
- ↑ Kohila jaama tehnokorraldusakt; Edelaraudtee Infrastruktuuri AS
- ↑ Elron
- ↑ Mehis Helme (2018). Eesti raudteede 100 aastat. Post Factum. Lk 26.
- ↑ http://elron.ee/wp-content/uploads/2016/01/elron_A2_hinnakiri_13012016.pdf
- ↑ Elektrooniline Riigi Teataja
- ↑ Kohtume 1. augustil Kohila raudteejaamas, tähistamaks meie raudteeliini 120. aastapäeva; Kohila: Kohila valla ajaleht, nr. 9, 23 juuni 2021 (DIGAR)
- ↑ TALLINN - LELLE; Eesti Raudteeajaloo Selts
- ↑ "Eesti kitsarööpmelised raudteed". Originaali arhiivikoopia seisuga 14. juuli 2007. Vaadatud 24. detsembril 2009.
- ↑ [1]
- ↑ Mehis Helme "Eesti raudteejaamad" (Tänapäev, 2003)
Välislingid muuda
 |
Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Kohila raudteejaam |
- Eesti veetornid galerii
- Maaleht "Hüvasti, vana jaam: Kohila saab uue jaamahoone"
- Õhtuleht "Piltuudis: Avati uus Kohila raudteejaam"
- ERR uudised "Kohilas avati uus reisikeskus"
- Infot jaama kohta; fotod (vene keeles)
| Eelnev peatus |  |
Järgnev peatus |
 Vilivere
|
 |
Lohu 
|