Kärdla lennujaam
Kärdla lennujaam (IATA lennujaamakood: KDL, ICAO lennujaamakood: EEKA) on Kärdlast 6 km ida pool asuv Hiiu maakonna ainuke lennujaam. Lennujaama terminal asub idarannikul Hiiessaare külas.
| Kärdla lennujaam | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| IATA: KDL – ICAO: EEKA | |||||||||
| Üldandmed | |||||||||
| Tüüp | tsiviillennujaam | ||||||||
| Asukoht | Kärdla | ||||||||
| Avati | 1963 | ||||||||
| Üldkõrgus | 5 m | ||||||||
| Koordinaadid | 58° 59′ 26″ N, 22° 49′ 50″ E | ||||||||
| Kaart | |||||||||
 | |||||||||
| Lennurajad | |||||||||
| |||||||||
| Reisijaid | |||||||||
| Kokku (2023) | 16 165 | ||||||||
Lennujaamas on asfaltkattega 1520 meetri pikkune ja 30 laiune maandumisrada suundadel 14 ja 32. Lennurada renoveeriti 1998. aastal.
Kärdla lennujaam avati 1963. aastal. Toimusid regulaarlennud Tallinna, Haapsallu, Vormsile, Kuressaarde, Riiga, Pärnusse, Viljandisse ja Tartusse ning tšarterlennud Murmanskisse, Vilniusse ja Kaunasesse. Pärast Eesti iseseisvuse taastamist 1991. aastal vähenes oluliselt nii sihtkohtade kui ka reisijate arv, näiteks 1995. aastal läbis lennujaama vaid 727 inimest. Kuid lennuliiklus elavnes uuesti ning näiteks 2010. aastal läbis lennujaama 10 551 reisijat.
Lennujaamas toimuvad kord aastas augustis lennupäevad.[viide?]
23. novembril 2001 kukkus Palade lähedal alla 17 reisijaga pardal Tallinnast Kärdlasse suunduv ELK Airwaysi lennuk Antonov An-28 ES-NOV. 17 pardalolijast (3 meeskonnaliiget, 14 reisijat) hukkus 2 reisijat. Uurimine tuvastas mitmeid pilootide juhtimisvigu.[1]
Lennufirmade teenused
muuda| Endine sihtpunkt | |
| Hooajaline | |
| Tuleviku sihtpunkt |
| Linn | Riik | IATA | ICAO | Lennujaam | Lennufirma | Alates | Kuni | Lennu tüüp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kuressaare |  Eesti |
KDL | EEKA | Kuressaare lennujaam | Estonian Air | 1991 | 1993 | Antonov An-2 ja Jakovlev JAK-40 |
| Tallinn |
TLL | EETN | Lennart Meri Tallinna lennujaam | Estonian Air | 1991 | 1993 | Antonov An-2 ja Jakovlev JAK-40 | |
| Enimex | 1996 | 2006 | Antonov An-28 | |||||
| Avies | 2006 | 1. aprill 2016 | BAe Jetstream 31 | |||||
| Transaviabaltika | 20. juuni 2016 | 22. jaanuar 2023 | BAe Jetstream 31/32 ja Let L-410 | |||||
| Diamond Sky | 23. jaanuar 2023 | kuni 29. veebruar 2024 | Saab340A | |||||
| NyxAir | 1. märts 2024 | kuni 31. august 2027 | Saab340 ja | |||||
Peale lisatud talvine 2022/2023
Lennuliikluse statistika
muuda
| Aasta | Reisijaid kokku | Lennuoperatsioone |
|---|---|---|
| 1992 | 12 533 | 1 600 |
| 1993 | 3 862 | 1 200 |
| 1994 | 1 440 | 622 |
| 1995 | 580 | 486 |
| 1996 | 2 750 | 940 |
| 1997 | 2 441 | 550 |
| 1998 | 3 090 | 433 |
| 1999 | 2 926 | 840 |
| 2000 | 3 205 | 917 |
| 2001 | 2 791 | 1 304 |
| 2002 | 7 707 | 1 904 |
| 2003 | 8 460 | 1 627 |
| 2004 | 8 840 | 1 435 |
| 2005 | 10 108 | 1 687 |
| 2006 | 11 073 | 1 488 |
| 2007 | 10 026 | 1 492 |
| 2008 | 10 454 | 1 616 |
| 2009 | 9 255 | 1 420 |
| 2010 | 10 551 | 1 352 |
| 2011 | 10 695 | 1 426 |
| 2012 | 9 700 | 1 512 |
| 2013 | 10 222 | 1 340 |
| 2014 | 7 750 | 1 305 |
| 2015 | 8 029 | 1 460 |
| 2016 | 7 547 | 1 233 |
| 2017 | 9 168 | 1 528 |
| 2018 | 9 943 | 1 354 |
| 2019 | 11 684 | 1 582 |
| 2020 | 9 383 | 1 457 |
| 2021 | 10 769 | 1 654 |
| 2022 | 12 004 | 1 534 |
| 2023 | 16 181 | 1 566 |
Viited
muuda- ↑ PlaneCrashInfo.com. "PlaneCrashInfo.com - ES-NOV". Originaali arhiivikoopia seisuga 15. märts 2016. Vaadatud 28. november 2015.