Jenson Button

Jenson Alexander Lyons Button (sündinud 19. jaanuaril 1980 Somersetis Frome'is) on Suurbritannia autovõidusõitja, endine Vormel 1 piloot. Ta oli 2009. aasta maailmameister ning sõitis selles sarjas aastail 2000–2016 (ühel etapil ka 2017. aastal) ja oli McLareni testisõitja 2018. aastani. 2018. aastal võistleb ta Jaapani Super GT sarjas Kunimitsu tiimis autoga Honda NSX-GT.

Jenson Button
Jenson Button 2004. aastal Indianapolis
Sünniaeg	19. jaanuar 1980
F1 karjäär seisuga 12. juuni 2016
Kodakondsus	Suurbritannia
Osalenud	2000–2016
Meeskonnad	BMW Williams Benetton Renault BAR Honda F1 Brawn GP McLaren
Maailmameister	1
Võite	15
2. kohti	15
3. kohti	20
Punkte	1219
Starte	291
Kiireimaid ringe	8
Kvalifikatsioonivõite	8

Sisukord

Lapsepõlv

Jenson Buttoni isa John Button oli rallisõitja. Tema ema oli Simone Lyons. Jensen sai oma nime briti autotootja Jensen Motors (1934–1976) järgi. Jensoni vanemad elavad lahus ja Jenson kasvas üles koos kolme vanema õega: Tania Katrina (sündis 1967), Samantha Chantal (sündis 1970) ja Natasha Michelle (sündis 1973).

Võidusõitjakarjäär enne vormelit

Button alustas 8-aastaselt kardisportlasena. Kardi ostis talle isa. Jenson oli väga edukas. 1991. aastal võitis ta Suurbritannia kadettide meistrivõistlustel kardispordis kõik 34 etappi. Järgnesid 3 meistritiitlit Suurbritannia lahtistel meistrivõistlustel kardispordis. Aastal 1997 sai ta kõigi aegade noorimaks sõitjaks, kes võitis Euroopa Super A meistrivõistlused. Samal aastal võitis ta Ayrton Senna mälestusvõistlused ja oli valmis lülituma vormelisporti.

Aastal 1998 võitis Button 18-aastaselt Briti Vormel Fordi meistrivõistlused, võites sealjuures 9 etappi. Arvestades ka teisi hooajal saavutatud võite, valis McLaren Buttoni aasta parimaks Briti saarte nooreks autosportlaseks. Auhinna hulka kuulus McLareni vormelite testimise õigus, mille ta sai kätte järgmise aasta lõpus.

Järgmisel, 1999. aastal sõitis Button Vormel 3 sarjas. Ta võitis 3 etappi ja tuli hooaja kokkuvõttes kolmandaks Mark Hynesi ja Luciano Burti järel.

2000: Williams

1999. aasta lõpus testis Button lisaks McLarenile ka Prosti meeskonna autosid. Hooaja lõpus laskis Williamsi meeskonna juht Frank Williams Alessandro Zanardi sportliku vormi languse tõttu lahti ja hakkas otsima uut sõitjat. Ta korraldas selleks võistluse Buttoni ja Vormel 3000 sõitja Bruno Junqueira vahel. Button võitis ja sai koha Williamsis.

Jenson Buttoni Vormel 1-karjääri esimene võistlus oli Austraalia Grand Prix 12. märtsil 2000, mille ta katkestas. Juba järgmine sõit Brasiilias tõi seevastu 6. koha. Ta oli siis 20 aastat ja 67 päeva vana ning nii noorelt polnud veel keegi Vormel 1-s punkte saanud. 2006. aastal ületas selle rekordi Sebastian Vettel, kes jõudis punktini veel enne 20. sünnipäeva.

Kokku sai Button hooajal 6 punktikohta, jõudmata küll poodiumile. Saadud 12 punkti andsid talle kokku 8. koha. Hooajal tegi ta hulgaliselt algaja vigu, näiteks Monzas tegi ta avarii ajal, kui võistlejad pidid rahulikult turvaauto taga sõitma. Kokkuvõttes jäi Button oma meeskonnakaaslase Ralf Schumacheri varju, kes pääses 3 korda poodiumile ja 9 korda punktikohale ning oli 5.

2001: Benetton

Button 2001. aastal

Buttonil oli endistviisi leping Williamsiga, kuid ta sõitis selle hooaja Benettoni meeskonnas, mille oli äsja ostnud Renault. Tema asemel palkas Williams Schumacheri kõrvale Juan Pablo Montoya. See hooaeg oli Buttonil halb: auto oli pidevalt arengujärgus ega olnud kunagi piisavalt kiire. Punktikohale tuli Button ainult korra ja lõpetas hooaja 17. kohal. Tema meeskonnakaaslane Giancarlo Fisichella tuli 3 korda punktikohale, korra isegi poodiumile, ja sai 11. koha.

2002: Renault

Renault nimetas Benettoni meeskonna ümber Renault F1-ks. Fisichella asemel sõitis meeskonnas Buttoni kõrval Jarno Trulli. Testisõitja oli Fernando Alonso. Kvalifikatsioonisõitudes oli Trulli märgatavalt parem, aga võistlussõitudes kippus Button teda edestama. Kumbki ei jõudnud kordagi poodiumile, aga punkte said mõlemad korralikult, Button oli kokkuvõttes 7. ja Trulli 8.

2003–2005: BAR

Button 2005. aasta USA Grand Prix'l

Hoolimata eelmise hooaja tulemustest, laskis Renault Buttoni lahti ja palkas tema asemele Alonso, kes tuli hooajal 6.-ks (Trulli oli 8.).

Sellegipoolest ei jäänud Button tööta: BAR palkas ta Jacques Villeneuve'i kõrvale. Button sõitis korduvalt punktikohale, saamata küll kordagi poodiumile, ja oli 9. Villeneuve'i peeti küll meeskonna liidriks, kuid kanadalane suutis punktikohale sõita ainult 2 korda ning jäi 16. kohale. Tema asemele võeti senine testsõitja Takuma Satō.

2004. aastal oli BAR märgatavalt arenenud. Button jõudis juba teisel etapil Malaisias esimest korda elus poodiumile, Michael Schumacheri ja Montoya järel kolmandaks, ning neljandal etapil San Marinos juba Schumacheri järel teiseks. Kokkuvõttes jäi etapivõit küll saamata, kuid poodiumile tuli ta 10 korda ja kui ta vaid lõpuni sõitis, sai alati punkte. Button oli kokkuvõttes 85 punktiga Schumacheri ja Häkkise järel kolmas. Satō tuli poodiumile ainult korra ja oli hooaja kokkuvõttes 8.

2005. aasta hooaeg oli jälle halvem. Pärast 9 etappi polnud BAR-il veel ühtki punkti. San Marino GP-l, mille Button ja Satō lõpetasid vastavalt 3. ja 5.-na, avastati nimelt, et BAR-i auto kasutas bensiini ballastina ja seetõttu sai sõiduk lõpetada raskemana lubatud miinimumist, aga distantsi jooksul sõita kergemana. Selline tegevus on reeglitega keelatud, BAR-i sõitjate tulemus tühistati ja BAR sai kaheetapilise sõidukeelu. Sõidukeelu ajal tegutses Button kommentaatorina. Ülejäänud 10 etapil lõpetas Button küll alati punktikohal, kuid kokkuvõttes piisas sellest vaid 9. kohaks. Satō sai 1 punkti ja oli 23.

2006–2008: Honda

Jenson Button Bahreini Grand Prix'l

2006. aastal ostis Honda BARi ära. Huvitaval kombel kaasnes sellega jaapanlase Satō lahtilaskmine: tema asemele palgati Rubens Barrichello. Button jõudis 3 korda poodiumile, sealhulgas sai ta oma elu esimese etapivõidu Ungaris, ja kokkuvõttes andsid 56 punkti talle 6. koha. Barrichello poodiumile ei jõudnud ja oli 30 punktiga 7. Button sai oma elu esimese etapivõidu 113. katsel, mis ei ole siiski vormelimaailmas rekord, sest Barrichello jõudis etapivõiduni alles 124. katsel.

Järgmised kaks aastat tähistasid Honda allakäiku. Button ei mahtunud kordagi poodiumile ja punktidegi saamisega oli tegu. Button oli 2007. aastal 6 punktiga 15., Barrichello 0 punktiga 20. Järgmisel aastal oli vastupidi: Barrichello sai midagigi (11 punktiga 14., korra isegi poodiumil), Button praktiliselt mitte (3 punktiga 18.)

2009

Honda loobus Vormel 1-s osalemast ning Button ja Barrichello olid töötuksjäämise ohus. Õnnekombel ostis Ross Brawn meeskonna ära ning Button ja Barrichello osutusid korraga väga konkurentsivõimelise auto roolis olevat.

2009. aastal võitis Button esimesest seitsmest etapist kuus. Seda on varem suutnud ainult Jim Clark ja Michael Schumacher.

Jenson Button võitis 2009. aasta maailmameistri tiitli eelviimasel, Brasiilia etapil 18. oktoobril.

Saavutused

• 1989/1996:Kardisport – 3. koht World Cupil 1996
• 1997: Kart Super A meister (Euroopa)
• 1998: Vormel Ford´i ja Ford Festival´i meister
• 1999: Vormel 3, 3. koht, 3 võiduga
• 2000: Vormel 1 (Williams), 8. koht, 12 punkti
• 2001: Vormel 1 (Benetton), 17. koht, 2 punkti
• 2002: Vormel 1 (Renault), 7. koht, 14 punkti
• 2003: Vormel 1 (BAR), 9. koht, 17 punkti
• 2004: Vormel 1 (BAR), 3. koht, 85 punkti
• 2005: Vormel 1 (BAR), 9. koht, 37 punkti
• 2006: Vormel 1 (Honda), 6. koht, 56 punkti
• 2007: Vormel 1 (Honda), 15. koht, 6 punkti
• 2008: Vormel 1 (Honda), 18. koht, 3 punkti
• 2009: Vormel 1 (Brawn GP), maailmameister, 95 punkti

Meeskonnad

• 2000 BMW Williams
• 2001 Mild Seven Benetton
• 2002 Mild Seven Renault
• 2003–2005 Lucky Strike BAR Honda
• 2006 Lucky Strike Honda
• 2007–2008 Honda
• 2009 Brawn GP
• 2010– McLaren

Vormel 1 tulemused

Aasta	Tiim	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Koht	Punktid
2000	Williams	AUS Kat	BRA 6	SMR Kat	GBR 5	ESP 17	EUR 10	MON Kat	CAN 11	FRA 8	AUT 5	GER 4	HUN 9	BEL 5	ITA Kat	USA Kat	JPN 5	MYS Kat					8.	12
2001	Benetton	AUS Kat	MYS 11	BRA 10	SMR 12	ESP 15	AUT Kat	MON 7	CAN Kat	EUR 13	FRA 16	GBR 15	GER 5	HUN Kat	BEL Kat	ITA Kat	USA 9	JPN 7					17.	2
2002	Renault	AUS Kat	MYS 4	BRA 4	SMR 5	ESP 12	AUT 7	MON Kat	CAN 15	EUR 5	GBR 12	FRA 6	GER Kat	HUN Kat	BEL Kat	ITA 5	USA 8	JPN 6					7.	14
2003	BAR	AUS 10	MYS 7	BRA Kat	SMR 8	ESP 9	AUT 4	MON DNS	CAN Kat	EUR 7	FRA Kat	GBR 8	GER 8	HUN 10	ITA Kat	USA Kat	JPN 4						9.	17
2004	BAR	AUS 6	MYS 3	BAH 3	SMR 2	ESP 8	MON 2	EUR 3	CAN 3	USA Kat	FRA 5	GBR 4	GER 2	HUN 5	BEL Kat	ITA 3	CHN 2	JPN 3	BRA Kat				3.	85
2005	BAR	AUS 11	MYS Kat	BAH Kat	SMR DSQ	ESP EX	MON EX	EUR 10	CAN Kat	USA DNS	FRA 4	GBR 5	GER 3	HUN 5	TUR 5	ITA 8	BEL 3	BRA 7	JPN 5	CHN 8			9.	37
2006	Honda	BAH 4	MYS 3	AUS 10	SMR 7	EUR Kat	ESP 6	MON 11	GBR Kat	CAN 9	USA Kat	FRA Kat	GER 4	HUN 1	TUR 4	ITA 5	CHN 4	JPN 4	BRA 3				6.	56
2007	Honda	AUS 15	MAL 12	BHR katk	ESP 12	MON 11	CAN katk	USA 12	FRA 8	GBR 10	EUR katk	HUN katk	TUR 13	ITA 8	BEL katk	JPN 11	CHN 5	BRA katk					15.	6
2008	Honda	AUS katk	MAL 10	BHR katk	ESP 6	TUR 11	MON 11	CAN 11	FRA katk	GBR katk	GER 17	HUN 12	EUR 13	BEL 15	ITA 15	SIN 9	JPN 14	CHN 16	BRA 13				18.	3
2009	Brawn GP	AUS 1	MAL 1	CHN 3	BHR 1	ESP 1	MON 1	TUR 1	GBR 6	GER 5	HUN 7	EUR 7	BEL katk	ITA 2	SIN 5	JPN 8	BRA 5	ABU 3					1.	95
2010	McLaren	BHR 7	AUS 1	MAL 8	CHN 1	ESP 5	MON katk	TUR 2	CAN 2	EUR 3	GBR 4	GER 5	HUN 8	BEL katk	ITA 2	SIN 4	JPN 4	KOR 12	BRA 5	ABU 3			5.	214
2011	McLaren	AUS 6	MAL 2	CHN 4	TUR 6	ESP 3	MON 3	CAN 1	EUR 6	GBR katk	GER katk	HUN 1	BEL 3	ITA 2	SIN 2	JPN 1	KOR 4	IND 2	ABU 3	BRA 3			2.	270
2012	McLaren	AUS 1	MAL 14	CHN 2	BHR 18	ESP 9	MON 16	CAN 16	EUR 8	GBR 10	GER 2	HUN 6	BEL 1	ITA katk	SIN 2	JPN 4	KOR katk	IND 5	ABU 4	USA 5	BRA 1		5.	188
2013	McLaren	AUS 9	MAL 17	CHN 5	BAH 10	ESP 8	MON 6	CAN 12	GBR 13	GER 6	HUN 7	BEL 7	ITA 10	SIN 7	KOR 8	JPN 9	IND 14	ABU 12	USA 10	BRA 4			9.	73
2014	McLaren	AUS 3	MAL 6	BAH 17	CHN 11	ESP 11	MON 6	CAN 4	AUT 11	GBR 4	GER 8	HUN 10	BEL 6	ITA 8	SIN katk	JPN 5	RUS 4	USA 12	BRA 4	ABU 5			8.	126
2015	McLaren	AUS 11	MAL katk	CHN 14	BAH –	ESP 16	MON 8	CAN katk	AUT katk	GBR katk	HUN 9	BEL 14	ITA 14	SIN katk	JPN 16	RUS 9	USA 6	MEX 14	BRA 14	ABU 12			16.	16
2016	McLaren	AUS 14	BAH katk	CHN 13	RUS 10	ESP 9	MON 9	CAN katk	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	16.	5

Legend: (paksus kirjas on toodud kvalifikatsioonivõidud; kursiivis kiireim ring)

Võitja	2. koht	3. koht	punktidega finiš	punktideta finiš	Katkestas (Kat)	Diskvalifitseeritud (DSQ)
Ei kvalifitseerunud (DNQ)	ei startinud (DNS)	Ei harjutanud (DNP)	Vigastatud või haige (Inj)	Välja jäetud (EX)	Ei saabunud finišisse (DNA)	Reedene testisõitja (TD) - ainult 2003–2006

Isiklikku

Nagu paljud teisedki vormelisõitjad, elab Jenson Button maksude vähendamiseks Monacos.

Pikkus 173 cm, kaal 68 kg.

Perekonnaseis: suhtes, jaapani modelli Jessica Michibataga.

Välislingid

• Jenson Buttoni ametlik koduleht (inglise keeles)
• Jenson Button Formula1 History and Statistics andmebaasis (www.4mula1.ro) (inglise keeles)
• Jenson Button Formula One DataBase andmebaasis (www.f1db.com) (inglise, hollandi ja portugali keeles)