Lühikirjeldus

J. M. W. Turner: Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
Kunstnik	J. M. W. Turner  (1775–1851)      Teised nimed J. M. W. Turner Kirjeldus Suurbritannia maalikunstnik ja maalide kopeerija Sünni- ja surmakuupäev ca. 23. aprill 1775  19. detsember 1851  Sünni- ja surmakoht London Chelsea Töökoht London, Britain, Itaalia, Saksamaa, Šveits Normandmed : Q159758 VIAF: 100900492 ISNI: 0000000121454990 ULAN: 500026846 Open Library: OL5252296A DBNL: turn007 WorldCat artist QS:P170,Q159758
Pealkiri	Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway; the painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the River Thames on Brunel's recently completed Maidenhead Railway Bridge.The painting is also credited for allowing a glimpse of the Romantic strife within Turner and his contemporaries over the issue of the technological advancement during the Industrial Revolution (see below).
Objekti tüüp	maal
Kuupäev	1844 date QS:P571,+1844-00-00T00:00:00Z/9
Tehnika	õlimaal lõuendil medium QS:P186,Q296955;P186,Q12321255,P518,Q861259
Mõõtmed	kõrgus: 91 cm; laius: 121,8 cm dimensions QS:P2048,91U174728 dimensions QS:P2049,121.8U174728
Kogu	Rahvusgalerii    Kohalik nimetus National Gallery Emaasutus Board of Trustees of the National Gallery  Asukoht London Koordinaadid 51° 30′ 32″ N, 0° 07′ 42″ W   Asutatud 1824  Veebisait nationalgallery.org.uk Normandmed : Q180788 VIAF: 144868906 ISNI: 0000000123422001 ULAN: 500125190 Open Library: OL121572A LCCN: n80081622 WorldCat institution QS:P195,Q180788
Praegune asukoht	room 34
Inventarinumber	NG538
Annetusmärge	Turner Bequest, 1856
Viited	http://www.nationalgallery.org.uk/paintings/joseph-mallord-william-turner-rain-steam-and-speed-the-great-western-railway  https://www.wga.hu/html/t/turner/2/205turne.html Art UK artwork ID: rain-steam-and-speed-the-great-western-railway-115073
Allikas/Fotograaf	http://www.artrenewal.org/pages/artwork.php?artworkid=14508&size=huge
Teised versioonid	pilt  image with frame

Social Commentary

Turner was a well traveled man, frequently trekking to natural wonders of mainland Europe and the British Isles to sketch them in one of his dozens of notepads. He knew of the pains one must take to travel off the beaten path and wrote of one such occasion, traveling from Rome to Paris, to a friend in 1829:

“…we never could keep warm or make our day’s distance good, the places we put up at proved all bad till Firenzola being even the worst for the down diligence people had devoured everything eatable (Beds none)…crossed Mont Cenis on a sledge – bivouaced in the snow with fire lighted for 3 Hours on Mont Tarate while the diligence was righted and dug out, for a Bank of Snow saved it from upsetting – and in the walk up to our knees in new fallen drift to get assistance to dig a channel thro’ it for the coach, so that from Foligno to within 20 miles of Paris I never saw the road but snow!”1

Fifteen years later, Turner’s 1844 masterpiece, Rain, Steam and Speed: The Great Western Railway, in a way recognizes his thrill in the speed of the new coal train and his appreciation for such technology when traveling. Yet, he subtly recognizes the progressive threat that humans pose towards the cradle of the earth.

The title follows the Turner pattern of 'nature first' in his titles, but at once you see what looks like a monstrous kiln underneath the rail bridge, and flames engulfing the ecstatic figures on the far side of the river. On top of the bridge you see the face of a demon with the body of a coal burning centipede, which itself looks like a line of glowing embers. Ahead of the train it is hard to spot the tiny hare at full sprint, trying to stay ahead of the state-of-the-art technology of the mid-1800’s. What is so interesting about this piece, Olivier Meslay points out in his book JMW Turner: The Man Who Set Painting on Fire, is that “the notion of the sublime was no longer confined to natural phenomena, but incarnated in machines created by humanity with god-like aspirations, whose new power it served to magnify” and begs to question; what should we fear more, the awe of the wild, or the annihilation of it?2

1. Meslay, Olivier. JMW Turner: The Man Who Set Painting On Fire. London: Thames & Hudson Ltd, 2005. Pg 133

2. Ibid. Pg 107

Litsents

See on algupärase kahemõõtmelise kunstiteose tõetruu fotograafiline jäljendus. Kunstiteos ise on järgeval põhjusel avalikus omandis: Public domainPublic domainfalsefalse See teos kuulub avalikku omandisse päritoluriigis ja teistes riikides, kus autoriõigus kehtib 100 aastat pärast autori surma või vähem. Pead samuti lisama Ühendriikide avaliku omandi malli näitamaks, miks see teos on Ameerika Ühendriikides avalikus omandis. Seda faili peetakse autoriõigusseadusest ning kõigist seonduvatest ja ligidastest õigustest tulenevalt teadaolevatest piirangutest vabaks. https://creativecommons.org/publicdomain/mark/1.0/PDMCreative Commons Public Domain Mark 1.0falsefalse Wikimedia Sihtasutuse ametliku seisukoha järgi on avalikus omandis olevate kunstiteoste tõetruud jäljendused samuti avalikus omandis. Vastuväited sellele on vastuolus üldise ettekujutusega avalikust omandist. Vaata abilehte Commons:When to use the PD-Art tag. Seetõttu arvatakse ka fotograafiline jäljendus avalikus omandis olevaks. Palun võta arvesse, et kohalikud seadused võivad selle materjali taaskasutamise keelata või seda piirata. Vaata abilehte Commons:Reuse of PD-Art photographs.

See on algupärase kahemõõtmelise kunstiteose tõetruu fotograafiline jäljendus. Kunstiteos ise on järgeval põhjusel avalikus omandis: Public domainPublic domainfalsefalse See fail on Ühendriikides avalikus omandis, sest see avaldati (või registreeriti USA autoriõiguse ametis) enne 1. jaanuari 1929. Selleks et avaliku omandi teost saaks Commonsis hoida, peab selle autoriõiguse kehtivus olema lõppenud nii Ühendriikides kui ka päritoluriigis. Kui see ole Ühendriikide teos, siis peab selle juures olema ka autoriõiguse märgis, mis nätab, milline on teose autoriõiguslik staatus päritoluriigis.PD-USÜhendriikides avalikus omandis//commons.wikimedia.org/wiki/File:Rain_Steam_and_Speed_the_Great_Western_Railway.jpg Wikimedia Sihtasutuse ametliku seisukoha järgi on avalikus omandis olevate kunstiteoste tõetruud jäljendused samuti avalikus omandis. Vastuväited sellele on vastuolus üldise ettekujutusega avalikust omandist. Vaata abilehte Commons:When to use the PD-Art tag. Seetõttu arvatakse ka fotograafiline jäljendus avalikus omandis olevaks. Palun võta arvesse, et kohalikud seadused võivad selle materjali taaskasutamise keelata või seda piirata. Vaata abilehte Commons:Reuse of PD-Art photographs.