See artikkel räägib uurimislaevast; säilmälu tüübi kohta vaata artiklit Ferroelektriline RAM.

"Fram" on uurimislaev, mille ehitas Norras elanud šotlane Colin Archer. Seda kasutasid oma ekspeditsioonidel Arktikasse ja Antarktikasse Norra polaaruurijad Fridtjof Nansen, Otto Sverdrup, Oscar Wisting ja Roald Amundsen.

"Fram" Amundseni ekspeditsioonil Antarktikasse

Laev ehitati 1892. aastal kolmemastiliseks kuunariks Nanseni Arktika-ekspeditsiooni jaoks. Plaani kohaselt pidi laev külmuma jäässe ja triivima üle põhjapooluse. Laevavrakkide, eriti laeva "Jeannette" vraki, samuti ajupuidu leidmine Teravmägedelt ja Gröönimaalt, pani Fridtjof Nanseni arvama, et Põhja-Jäämeres eksisteerib hoovus, mis kulgeb Siberist üle põhjapooluse Teravmägede ja Ameerika suunas. Nansen soovis seda teooriat kontrollida.

Laeva andmed muuda

 
Frami ehitus joonis
  • Ehitaja: Colin Archer, Larvik, Norra
  • Veeskamine: 1892
  • Teenistuses alates: 1892
  • Teenistuse lõpp: 1912
  • Saatus: Säilitatakse muuseumlaevana endanimelises muuseumis.
  • Taglas: kuunar
  • Tonnaaž 402 grt
  • LOA: 127 jalga ja 8 tolli
  • B: 34 jalga
  • D: 15 jalga
  • Jõumasin: 220 hobujõuline aurumasin ja purjed
  • Kiirus: 7 sõlme

Arktika ekspeditsioon muuda

 
Fram jääs (1897)

Ekspeditsioon kestis 3 aastat. Nansen laskis laeval jäässe külmuda ja lootis, et see triivib üle põhjapooluse. Kuid selgus, et hoovuste kulg pole piisavalt hästi teada ja "Fram" triivib poolusest kaugelt mööda. Siiski jõudis ta laiusele 85°57'. Nansen ja Hjalmar Johansen püüdsid suuskadel poolusele jõuda, aga pidid laiusel 86°14' tagasi pöörduma ja Franz Josephi maal talvituma. Seal toitusid nad hüljeste ja jääkarude lihast ja rasvast. Lõpuks nad päästeti ja nad jõudsid Norrasse tagasi kõigest mõned päevad enne "Frami".

Kanada saarestik muuda

1898 alustas Otto Sverdrup "Framil" ekspeditsiooni Kanada Arktika saarestiku uurimiseks. Selle tarbeks ehitati "Fram" pisut ümber ja tema kõrgust veepinnast suurendati. Ekspeditsioon lõppes 1902.

Lõunamerel muuda

19101912 osales "Fram" ekspeditsioonil, mille käigus Roald Amundsen vallutas lõunapooluse.

"Fram" on seilanud kaugemale põhja (85°57' N) ja kaugemale lõunasse (78°41' S) kui ükski teine puulaev.

Muuseumlaev muuda

Alates 1936. aastast on laev Oslos asuva Frami muuseumi osa.