Redaktsioon: 14. mai 2007, kell 16:11 redigeeri 82.131.20.91 (arutelu) Resümee puudub ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 14. mai 2007, kell 16:13 redigeeri eemalda 193.40.110.66 (arutelu) Resümee puudub Uuem muudatus →
3. rida: Vettelaskmisel pandi laevale nimeks "Kapitan 2. ranga Kingsbergen", [[Aleksandr Kerenski\|Kerenski]] valitsuse ajal ristiti laev ümber "Kapitan 1. ranga Mikluhho-Maklaiks". [[Nõukogude Venemaa]]l nimetati laev [[19. detsember\|19. detsembril]] [[1918]] "Spartakiks". 1918. aastal lahkus laev [[Balti Laevastik]]u jääretkega [[Tallinn]]ast [[Petrograd]]i. [[Vene SFNV]] valitsus saatis "Spartaki" koos "[[Avtroil]]iga" [[~~Eesti Töörahva Kommuun~~Punaarmee]]~~i vägesid~~d toetama. [[26. detsember\|26. detsembril]] 1918 ~~pommitab~~pommitas "Spartak" [[Aegna]] saare [[rannakaitsepatarei]]d. Tallinna [[reid]]il seisvad 5 [[Suurbritannia\|Inglise]] sõjalaeva kiirustasid Aegna saare patareidele appi ning astusid "Spartakiga" lahingusse. Inglise laevad olid kiiremad ja piirasid "Spartaki" põhja poolt ümber. "Spartak" proovis piiramisrõngast ida suunas kalda ja inglise laevade vahelt välja murda, kuid jäi [[Tavelsei madalik]]ule kinni, langes vangi ja ~~kingiti~~anti [[2. jaanuar]]il [[1919]] [[Eesti merevägi\|Eesti mereväele]]. Laev oli saanud purustusi ning saadeti kohe remonti. Pärast seda ristiti laev "Vambolaks". Laeva [[komandör]] [[Eesti Vabadussõda\|Eesti Vabadussõja]] ajal oli [[leitnant]] T. Kraus. [[29. aprill]]il 1919 anti "Vambolale" ja "[[Lennuk (miiniristleja)\|Lennukile]]" käsk paigaldada miinitõkked [[Lavansaar]]e ja [[Kõrgesaar]]e vahele. Operatioon ebaõnnestus paksu jää tõttu ning "Vambola" vigastas oma [[vöör]]i nii, et oli sunnitud [[6. mai]]l [[kuivdokk]]i remonti minema. Remont lõppes alles juunis. "Vambola" meeskond võitles sel ajal Petrogradi rindel koos [[Eesti Meredessantpatalion]]iga. Pärast remonti jõudis laev [[22. juuni]]l [[Heinaste]] all uuesti rindele.

Vambola (miiniristleja): erinevus redaktsioonide vahel