Lamborghini Urus: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub
Laas (arutelu | kaastöö)
veidi paremaks toimetatud, aga vaja veel sisu toimetada
 
1. rida:
{{Auto
[[Pilt:Lamborghini Urus at IAA 2019 IMG 0757.jpg|pisi]]
'''Lamborghini| Urus'''nimi on= [[Lamborghini]] [[sportauto]].Urus
| pilt = Lamborghini Urus 19.09.20 JM (2).jpg
| tootja = [[Lamborghini]]
| tootmine = 2018–tänapäev
| keretüüp = 5-ukseline linnamaastur
| klass = linnamaastur
| seotud = [[Audi Q7]] <br>[[Audi Q8]] <br>[[Bentley Bentayga]] <br>[[Porsche Cayenne]] <br>[[Volkswagen Touareg]]
| paigutus = eesmootor, nelikvedu
| mootor = 4,0-l V8 bensiinimootor
}}
'''Lamborghini Urus''' on Itaalia sportautotootja [[Lamborghini]] poolt toodetav sportlik linnamaastur.
 
Lamborghini Urus on palju kergem kui enamik tema konkurente (st [[BMW X6]] M, [[Bentley]] Bentayga ja [[Rolls-Royce]] Cullinan, kuid mitte kergem [[Porsche Cayenne]]'ist) ja kaalub vähem kui 2200 kg peamiselt süsinikkiududesüsinikkiuga tugevdatud polümeeride laialdase kasutamise tõttu tugevdatud polümeer, kuigi see põhineb samal platvormil nagu [[Audi Q7]], Bentley Bentayga, Porsche Cayenne ja [[Volkswagen Touareg]]. Lamborghini Urus väljalaske kuupäev onavalikustati 4. detsemberdetsembril 2017. a.
 
Mootori maksimaalne võimsus on 478 kW (641 hj; 650 hj) @6000 pööret minutisp/min ja maksimaalne pöördemoment 850 N⋅m 2 250–4 500@2250–4500 p / min. Urusel on esimootor,mootor nelikveoline paigutus,ees ja tippkiirusnelikvedu. Tippkiirus on 305 km / h (190 miili tunnis), mis teeb sellest ühe maailma ühe kiirema tootega maasturi. 0–100 km / h (62 mph) võibkiirendab Urus kiirendada 3,6 sekundiga ja 0–200 km / h (124 mph) 12,8 sekundiga.
 
Lamborghini on Uruse jaoks välja töötanud maailma suurima süsinikkeraamiliste ketaspidurite komplekti, mille ees on 440 mm (17,32 tolli) kettad ja taga 370 mm (14,57 tolli) kettad, kasutades kümnekolvilisi nihkeidpidurisadulaid ees ja ühe kolviga nihikudsadulaid taga. Uruse nelikveosüsteem tavaliselsaadab sõidul saadabtavasõidul 40 protsenti% mootori pöördemomendist esiratastele ja 60 protsenti% tagaratastele. Samuti kasutab see pöördemomendi vektoriseerimist, et vajadusel saata 70 protsenti% ette või 87 protsenti% taha. Maasturil on ka tagarataste roolkeeramine ja õhkvedrustussüsteem, mis võimaldab maastikul kasutamisekskasutada maksimaalselt 250 mm (9,8 tolli) kliirensit. [[Maastikuauto|Maastur]] on saadaval koos lisavarustusse kuuluva maastikupaketiga, mis sisaldab muudetud eesmisi ja tagumisi kaitseraudu, mis sobivad ülesandega paremini.
 
Ilustamata Urus on varustatud turbolaaduriga 4,0-liitrise V8-ga (641 hj, pöördemoment 627 naela-jalga), kaheksakäigulise topeltsiduriga automaatkäigukastiga, nelikveoga, 21-tolliste ratastega, süsinik-keraamiliste piduritega, tagatelje pöördemomendiveojõu vektorimissüsteemvektorimissüsteemiga ja neljarattalinetagarataste rooliminepööramisega. Seestpoolt on Urusega simuleeritud seemisnahast vooder ja nahast istumispinnad. Esiistmetel on 12-suunaline võimsuse reguleerimine, asendimälu ja istmesoojendus. Ja juht saab vaadata 12,3-tollist digitaalset armatuurlauda. Tagaistmeid saab seadistada kas kolme või kahe inimese sportistmeteks ning standardvarustuses on nelja tsooniga automaatne kliimaseade.
 
Nagu kõik [[Lamborghini]] praegused pakkumisedmudelid, pakub ka Urus valikut sõidurežiime, mis kohandavad vedrustust ja muid auto omadusi, et parandada auto jõudlust erinevatesvalitud sõidutingimustes. Lamborghini Urus pakub valikut Strada (tänav), Sport, Corsa (rada), Terra (mustusmaastik), Sabbia (liiv) ja Neve (lumi) sõidurežiimesõidurežiimide vahel, kusjuures kolm viimast on saadaval ainult pakutava maastikupaketi puhul. Uruse istekohad on neli kuni viis inimest <ref>{{Netiviide|autor=|url=https://www.lamborghini.com/en-en/models/urus|pealkiri=Lamborghini Urus|väljaanne=Lamborghini|aeg=|vaadatud=3 veebruar 2021}}</ref>
 
==Viited==
16. rida ⟶ 26. rida:
 
[[Kategooria:Lamborghini]]
[[Kategooria:Sõiduautomudelid]]
[[Kategooria:Maasturid]]