Hiiu – Harku karjääri raudtee: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
→Välislingid: web archive link |
Resümee puudub |
||
1. rida:
[[Pilt:Tihniku_sild.jpg|pisi|Endise raudtee suund [[Tihniku viadukt]]i ([[Kadaka puiestee]]) all]]
'''Hiiu – Harku karjääri raudtee''' oli [[raudtee]]haru, mis algas [[Harku karjäär]]ist, läbis [[Astangu]],
Hiiu – Harku karjääri raudteeharu likvideeriti Tallinna üldplaneeringu soovituste järgi kaubavedude mahu vähenemise ja linna transpordiehituslike vajaduste tõttu<ref>[http://tallinn.andmevara.ee/oa/failid/78647_Tallinna%20uldplaneering.pdf Tallinna üldplaneering.] Tallinna Linnaplaneerimis Amet, 2000</ref>.
Rööpad võeti üles aastatel [[2007]]–[[2008]]<ref>[https://www.err.ee/464038/vedur-jai-harku-karjaari-loksu "Vedur jäi Harku karjääri lõksu"] ERR Uudised, 10. oktoober 2007</ref><ref>Urmas Seaver: [http://www.tallinnapostimees.ee/?id=75648 "Tallinn müüs 130 000 krooni eest maha raudtee"] Tallinna Postimees, 29. jaanuar 2009</ref><ref>[https://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=11326&page=6 Likvideeritud raudteed.] automoto.ee</ref>.
Tänapäeval painkeb kunagise raudteeharu kõikidel Tallinna piiresse jäävatel lõikudel kergliiklustee. Lõik [[Järveotsa tee]] ja [[Astangu tänav]]a ristmikust kuni [[Tähetorni tänav]]ani kannab nime [[Harkumetsa tee]]. Kunagisel [[Liiva–Vääna raudtee]] raudteetammil paiknenud lõik ([[Tähetorni tänav]]ast kuni Hiiu jaamani) on osa [[Kitsarööpa tee]] nimelisest tänavast.
== Viited ==
|