Põlva raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel
Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Resümee puudub |
|||
1. rida:
[[
[[Pilt:Põlva raudteejaam.JPG|pisi|Põlva raudteejaam]]
'''Põlva raudteejaam''' ([[saksa keel]]es ''Pölwe'') on [[raudteejaam]] [[Põlvamaa]]l [[Põlva]]s.
Põlva jaamas on alates [[2011]]. aastast uus 550 mm kõrgune
[[
==Ajalugu==
13. rida:
==Jaamahoone==
Põlva [[jaamahoone]] ehitati tüüpkavandi järgi sarnaselt [[Märjamaa raudteejaam|Märjamaa]], [[Vigala raudteejaam|Vigala]], [[Kiidjärve raudteepeatus|Kiidjärve]] ja [[Ruusa raudteepeatus|Ruusa]] jaamahoonetega. Tegemist on sümmeetrilise ristkülikukujulise põhiplaani ja madala [[kelpkatus]]ega kahekorruselise kivihoonega, mis ehitati tõenäoliselt [[Leon Johanson]]i projekti järgi
Ehitus kestis 5 kuud ja läks maksma 3 miljonit 250 tuhat senti. Kuni jaamahoone valmimiseni pidid reisijad ootama rongi saabumist ühes käigust maha võetud kolmanda klassi vagunis.<ref>[https://dea.digar.ee/article/lounaestpostimees/2019/11/29/7.4 Miljoneid maksnud jaamahoone küttis kirgi - Lõuna-Eesti Postimees, nr. 139, 29 november 2019]; DIGAR</ref> Põlva jaamahoone ja abihooned on säilinud, kuid [[veetorn]] hävis [[Teine maailmasõda|Teises maailmasõjas]].<ref>[https://register.muinas.ee/ftp/XX_saj._arhitektuur/alusuuringud/Raudteearhitektuur/Raudteearhitektuur.pdf 20. sajandi Eesti raudteejaamad. lk. 60]; Tallinn 2012</ref><ref>Mehis Helme "Eesti Raudteejaamad" ([[Tänapäev]] 2003)</ref> Hoone asub Põlva linna kirdeküljel aadressiga [[Jaama tänav (Põlva)|Jaama tänav]] 81.
Põlva jaamahoone on [[kultuurimälestis]].<ref>[http://register.muinas.ee/public.php?menuID=architecture&action=view&id=1857 Põlva raudteejaam • XX sajandi arhitektuur • Kultuurimälestiste riiklik register]</ref>
{{coordinate|NS=58/4/11.935/N|EW=27/5/28.762/E|type=landmark|region=EE}}
|