Redaktsioon: 15. mai 2019, kell 06:42 redigeeri Estopedist1 (arutelu \| kaastöö) Usaldatud kasutajad 189 067 muudatust P HC: Kategooria:Takistid uus sortimisvõti: " " ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 20. oktoober 2021, kell 16:04 redigeeri eemalda Adeliine (arutelu \| kaastöö) Administraatorid 126 041 muudatust PResümee puudub Uuem muudatus →
1. rida: '''Takisti''' on [[elektroonikakomponent]] mingi soovitava või kindla [[elektritakistus]]e tekitamiseks [[vooluring]]is. Sellest tulenevalt kasutatakse neid kas [[elektrivoolu tugevus\|voolutugevuse]] piiramiseks või [[Pingelang (elekter)\|pingelangu]] tekitamiseks.▼ [[Pilt:Upor simbol1.png\|pisi\|Takisti skeemitähis Euroopa (EN 60617) ja Ameerika ([[ANSI]]) standardi järgi]] ▲'''Takisti''' on [[elektroonikakomponent]] mingi soovitava või kindla [[elektritakistus]]e tekitamiseks [[vooluring]]is. Sellest tulenevalt kasutatakse neid kas [[elektrivoolu tugevus\|voolutugevuse]] piiramiseks või [[Pingelang (elekter)\|pingelangu]] tekitamiseks. ==Takistite liigitus== [[Pilt:Resistor with v-i graph.svg\|pisi\|Takisti pinge-voolu sõltuvuse graafik]] Takistid võivad olla kas lineaarsed või mittelineaarsed. Lineaartakistit läbiva voolu tugevus on võrdeline talle mõjuva [[Pinge (elekter)\|pingega]]. Vastavalt on takistile rakenduva pinge (joonisel ''V'') ja teda läbiva voolu (''i'') vaheline sõltuvus lineaarne (graafikul sirgjoon). 22. rida ⟶ 23. rida: Keraamilisest alusmaterjalist (alumiiniumoksiidist) kiipide suurust (pikkus × laius) väljendatakse tollikoodis (ühikuks 1/100 tolli) või meeterkoodis (ühikuks 1/10 mm). Näiteks 1,0×0,5 mm suuruse kiibi tähis on tollikoodis 0402 ja meeterkoodis 1005; kiipi mõõtmetega 5,0×2,5 mm tähistab tollikoodis 2010 ja meeterkoodis 5025. Kiibi paksus on enamasti 1/40 tolli ≈ 0,6 mm. ==Takistite põhiparameetrid== Takistite põhiparameetriteks on nimitakistus, [[tolerants]], nimivõimsus ja piirpinge. Lisaks nendele antakse veel [[takistuse temperatuuritegur]], suhteline mürapinge ja piirsagedus. 32. rida ⟶ 34. rida: Mürapinge on takistil tekkiva [[soojusmüra]] [[efektiivväärtus]] (μV) temale rakenduva alalispinge 1 V kohta. Piirsagedus on suurim töösagedus, millel takisti töötab ilma parasiitmahtuvuste ja -induktiivsuste toime olulise mõjuta. Parasiitsest rööpmahtuvusest ja jadainduktiivsusest tingitud [[reaktiivtakistus]]ed hakkavad praktiliselt lisanduma takisti [[aktiivtakistus]]ele traattakisteil alates sagedusest ''ca'' 1 kHz, keermekujulise takistuskihiga takistitel sagedusest 10 MHz, spetsiaalsetel kõrgsagedustakistitel 300 MHz, ristkülikulistel viikudeta takistitel 3 GHz. ==Takistite markeerimine== Takistite olulisemad parameetrid nagu nimitakistus, tolerants ja mõnikord ka võimsus kantakse markeeringuna takistitele. Markeering võib olla kas arv-, arvtäht- või [[värvikood]]is. 40. rida ⟶ 43. rida: Värvikoodiga markeerimisel on takistile kantud värvilised rõngad, millest esimene on nihutatud ühe otsa poole. Ridade E6...E24 korral tähistavad kaks esimest rõngast numbreid, mis väljendavad takistuse nimiväärtust, kolmanda rõngaga määratakse korrutaja, mis takistuse arvväärtusega korrutamisel annab nimitakistuse. Neljanda rõnga värvus annab tolerantsi; kui 4. rõngas puudub, on hälve 20%. Takistitel, mille nimitakistus määratakse kolmekohalisena (read E48, E92, E 192), on koodis viis rõngast. [[Pilt:Resistor bands.svg~~\|180px~~\|pisi~~\|100px~~\|Takistuse markeerimine [[värvikood]]iga]] {\| class="wikitable" \|- 102. rida ⟶ 107. rida: <gallery> SMD resistor 0.22 ohm.svg\|SMD-takisti 0,22 Ω Smd2.gif\| SMD-takisti 1,6 Ω ohm SMD resistor 1200 ohm.svg\|SMD-takisti 1200 Ω </gallery>

Takisti: erinevus redaktsioonide vahel