ZAZ-965: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
Põnn (arutelu | kaastöö)
Põnn (arutelu | kaastöö)
41. rida:
*ZAZ-965E (moderniseeritud versioon ZAZ-965AE)- eksportvariant mida müüdi kaubamärgi "Jalta" nime all. NSVL majandusmudelis oli väga tavaline, et väljaspoole NSVL siseturgu toodeti mõnevõrra rikkalikuma varustusega sõidukeid. Sõidukite põhilised tehnilised sõlmed olid siiski enamasti identsed baasmudeliga. Peamiselt erines ZAZ-65E(ZAZ-965AE) üldotstarbelisest mudelist parema salongisisustuse poolest. Selleks olid näiteks parem mürasummutus, tuhatoosi olemasolu jmt.
=Auto tehniline kirjeldus=
Auto loodi maksimaalselt lihtsana.
==Mootor==
Mootoriks kasutati neljataktilist bensiinimootorit. Mootoril on üks karburaator ning jahutamiseks kasutati õhku. Silindrid asetati V- konfiguratsiooni (nurk 90) süütejärjekorraga 1-2-4-3.
 
= Seos Eestiga =
Argikeeles hüütakse [[Eesti]]s Zaporožetsi mudeleid '''sapakaks''', vanemat mudelit aga iseloomuliku kerekuju tõttu ka '''maanteemuhuks'''.