Buda (Budapest): erinevus redaktsioonide vahel

{{vaata|Buda lossitunnel}}

Buda kõrgendikku läbib 1856. aastal avatud niinimetatud lossitunnel (''Budai Váralagút''). Kettsilla inseneri Adam Clarki projekteeritud ja kolm aastat kaevatud tunneli eesmärgiks oli inimeste jalavaeva vähendamine ümber pikliku kõrgendiku kõndimisel. Aasta pärast valmimist avati see hobuliiklusele. Tänapäeval ühendab 350 meetri pikkune tunnel kettsillalt ning Fő ja Lánchídi tänavatest lähtuvat ringliiklust [[Krisztinaváros]]e elamupiirkonna Alagúti tänavaga.<ref>https://www.budapest.com/city_guide/sights/monuments_of_art/buda_castle_tunnel.en.html</ref>

 

==Vaata ka==

*[[Pest]]

 

 

{{koord}}