Redaktsioon: 23. aprill 2007, kell 10:05 redigeeri Mustronk (arutelu \| kaastöö) 1482 muudatust Uus lehekülg: {{lennuk \|lennuki_nimi= MiG-17 \|pildi_nimi = MiG 17-AS.jpg \|pildi_link = MiG-17AS \|pikkus = 11,36 m \|tiivaulatus = 9,63 m \|kiirus = 1144 km/h \|lennukaugus = 1080-1670 km ...		Redaktsioon: 23. aprill 2007, kell 10:12 redigeeri eemalda Mustronk (arutelu \| kaastöö) 1482 muudatust Resümee puudub Uuem muudatus →
11. rida: '''Mikojan-Gurevitš MiG-17''' ([[vene keel]]es: Микоян и Гуревич МиГ-17) ([[NATO]] koodnimetus "'''Fresco'''") on [[Nõukogude Liit\|Nõukogude Liidus]] ehitatud ühe kohaline reaktiiv [[hävituslennuk]]. Lennuki arendus algas [[1949]] aastal [[Mikojan\|Mikojan-Gurevitš]]i ~~ehitusbüroos~~konstrueerimisbüroos. Võrreldes [[MIG-15]] pidi uus lennuk olema suurematel kiirustel paremate lennuomadustega. Esimene prototüüp valmis [[1950]] aastaks, seeriatootmisse läks [[1951]] aastal ja [[1955]] võeti sõjaväe poolt kasutusele. Aegade jooksul ehitati MiG-17 kokku ligikaudu 6 000 ekspelari, viimane lennuk valmis [[1958]] aastal. ==Teenistus==

Mikojan-Gurevitš MiG-17: erinevus redaktsioonide vahel