Erinevus lehekülje "Tartu maantee" redaktsioonide vahel

resümee puudub
 
==Tänava kulg==
 
[[Pilt:City Plaza, 2011.JPG|219px|pisi|püsti|City Plaza, Tartu maantee 2]]
[[Pilt:Tallinna Jaani Seegi kirik, 14. saj, 1648, 18. saj (1).jpg|pisi|[[Tallinna Jaani seegi kirik]]]]
 
Tartu maantee osa Tallinna linnas algab [[Kesklinna linnaosa|Kesklinn]]as [[Kompassi]] asumis [[Ants Laikmaa tänav]]alt jalgteena. [[Kivisilla tänav]]a piirkonnas muutub Tartu maantee sõiduteeks ja ristudes Kivisilla tänavaga siseneb [[Maakri]] asumisse, jäädes Kompassi ja Maakri vaheliseks piiriks. Üle [[Kompassi plats]]i tuleb Tartu maanteele trammitee, kuid tänav on siin veel kitsas ja ühesuunaline. Maakri poolt suubub Tartu maanteele [[Tornimäe tänav]], Kompassi poolt tulevad [[Eduard Viiralti tänav|Eduard Viiralti]] ja [[Pronksi tänav]].
 
*Tartu maantee ääres [[Liivalaia tänav]] 53, [[Tallinna Stockmanni kaubamaja]] hoone
*Tartu maantee 26, stalinistlik korterelamu, Dvigateli elamukvartal
 
[[Pilt:Soviet star building in Tallinn (8037151829).jpg|219px|pisi|püsti|Tartu maantee 26 // [[Liivalaia tänav|Liivalaia]] 44 // [[Lastekodu tänav|Lastekodu]] 1]]
 
[[File:Panoramic View of Tallinn, Estonia.jpg|pisi|Vaade Tartu maanteele, [[Lastekodu tänav]]ale ja [[Liivalaia tänav]]a majadele]]
 
[[Pilt:Tartu maantee.jpg|pisi|Vaade Tartu maanteele, [[Konstantin Türnpu tänav]]a ristmikult. Paremal pool Tartu maantee 71, 67/1, 63 hooned]]
 
*Tartu maantee 28, stalinistlik korterelamu<ref name="KRR_8676">{{kultuurimälestis|8676|Elamu Tartu mnt. 28, 1957. a.}} (vaadatud 29.10.2020)</ref>, Dvigateli elamukvartal, valmis 1957<ref name="2u5Ut" />
*Tartu maantee 30, stalinistlik korterelamu<ref name="KRR_8677">{{kultuurimälestis|8677|Elamu Tartu mnt. 30, 1957. a.}} (vaadatud 29.10.2020)</ref>, Dvigateli elamukvartal
 
[[File:TLA 1465 1 609 Tartu mnt ja Vene turu nurk 11 06 1938 E Brockner.jpg|pisi|left|Tartu mnt ja [[Vene turg|Vene turu]] nurk, 1938. aastal]]
[[Pilt:Kalevi spordiplats 1942.png|pisi|left|Tartu maantee piirkond (1942)]]
Tartu maanteed nimetati kuni [[1938]] nimetati Suur-Tartu maanteeks. [[23. märts]]il [[1938]] nimetati tänav ümber Tartu maanteeks, kuna puudus vajadus Suur- ja [[Väike-Tartu maantee]] eristamiseks. [[Väike-Tartu maantee]] ja [[Väike-Pärnu maantee]] olid 1936. aastal ühendatud [[Sakala tänav]]aks.<ref name="Kivi"/>
 
Alates 1934. aastast teostas Eesti valitsus ambitsioonikat plaani Tartu maantee uue trassi rajamiseks, mis pidi kulgema sirgjooneliselt Tallinnast [[Põltsamaa]]ni. Sirgel teel oleks autode maksimumkiirus olnud 150 kilomeetrit tunnis. Tallinna tööbörsi kaudu värvati ehitusele töötuid, sest projekti üks eesmärk oli võidelda [[Ülemaailmne majanduskriis|majanduskriisi]] vastu. Parematel päevadel oli Tallinna lähedal tee-ehitusel ametis ligi 450 inimest.<ref name="Rääsk">Mairo Rääsk. [https://sakala.postimees.ee/344997/aastasajad-vormisid-looduslikust-rajast-tiheda-liiklusega-tallinna-tartu-maantee Aastasajad vormisid looduslikust rajast tiheda liiklusega Tallinna–Tartu maantee]</ref>
 
Alates 1934. aastast teostas Eesti valitsus ambitsioonikat plaani [[Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa maantee|Tartu maantee]] uue trassi rajamiseks, mis pidi kulgema sirgjooneliselt Tallinnast [[Põltsamaa]]ni. Sirgel teel oleks autode maksimumkiirus olnud 150 kilomeetrit tunnis. Tallinna tööbörsi kaudu värvati ehitusele töötuid, sest projekti üks eesmärk oli võidelda [[Ülemaailmne majanduskriis|majanduskriisi]] vastu. Parematel päevadel oli Tallinna lähedal tee-ehitusel ametis ligi 450 inimest.<ref name="Rääsk">Mairo Rääsk. [https://sakala.postimees.ee/344997/aastasajad-vormisid-looduslikust-rajast-tiheda-liiklusega-tallinna-tartu-maantee Aastasajad vormisid looduslikust rajast tiheda liiklusega Tallinna–Tartu maantee]</ref>
Detsembrist 1934 kuni 1940. aasta suveni jõuti valmis ehitada kaheksa kilomeetrit uut teed Tallinnast [[Assaku]]ni.<ref name="Rääsk"/> Uut teelõiku nimetati algul Riia maanteeks. Okupatsioonivõimud laiendasid 1958. aastal Tartu maantee nimetust ka uuele trassile, vana maanteelõik hakkas kandma [[Vana-Tartu maantee]] nime.<ref name="Kivi"/>
 
Detsembrist 1934 kuni 1940. aasta suveni jõuti valmis ehitada kaheksa kilomeetrit uut teed Tallinnast [[Assaku]]ni.<ref name="Rääsk"/> Uut teelõiku nimetati algul Riia maanteeks. Okupatsioonivõimud laiendasid 1958. aastal Tartu maantee nimetust ka uuele trassile, vana maanteelõik hakkas kandma [[Vana-Tartu maantee]] nime.<ref name="Kivi"/>
=== Suur-Tartu maantee ===
Tartu maanteed nimetati kuni [[1938]] nimetati Suur-Tartu maanteeks. [[23. märts]]il [[1938]] nimetati tänav ümber Tartu maanteeks, kuna puudus vajadus Suur- ja [[Väike-Tartu maantee]] eristamiseks. [[Väike-Tartu maantee]] ja [[Väike-Pärnu maantee]] olid 1936. aastal ühendatud [[Sakala tänav]]aks.<ref name="Kivi"/>
 
1958. aastal laiendati [[Tallinna–Tartu–Võru–Luhamaa maantee|Tartu maantee]] nimetust ka uuele trassile, vana maanteelõik hakkas kandma [[Vana-Tartu maantee]] nime.<ref name="Kivi"/>
 
==Vaata ka==
71 380

muudatust