BMW M57: erinevus redaktsioonide vahel

[[Kategooria:BMW mootorid|M57]]

M57 on vesijahutusega ja turboga ülelaetud kuuesilindriline mootor, millel on ühisanum ''(common rail)'' sissepritse. Paljud omadused ja tunnused on sarnased eelmisele mudelile M51. Tootmise jooksul modifitseeriti seda mootorit kaks korda. Selle eelkäijaks oli [[BMW M51|M51]] mootor. Esimese M57 ja TÜ (Technische Überarbeitung = tehniline uuendus) plokk ja plokikaas on tehtud sepistatud rauast, TÜ2 uuendusega mootoriplokk on tehtud alumiiniumist.<ref name=":0" /> Veel muudeti TÜ2 uuendusega ära põlemiskamber.<ref name=":0">"[https://www.bimmertoday.de/2012/01/21/die-bmw-sportdiesel-von-524td-e28-uber-530d-e39-bis-m550d-f10/ Die BMW-Sportdiesel"]</ref> Pihustusrõhk 2,5-liitrisel mootoril on 1350bar, kuid teised mudelid kasutavad 1600bar-ist rõhku. Kütuse pihustamiseks on kasutusel magneetilise tööpõhimõttega pihustid. TÜ2 mootorid kasutavad teist tüüpi pihustit. Pihustussüsteem on toodetud Bosch poolt ja on juhitud Bosch DDE 5 mootoriaju poolt.<ref name=":1">"[https://www.bimmertoday.de/2012/01/21/die-bmw-sportdiesel-von-524td-e28-uber-530d-e39-bis-m550d-f10/ BMW E60"]</ref> M57 mootor kasutab üht Garrett GT2556V turbot koos vahejahutiga. M57 TÜ kasutab Garrett GT2260V turbot ja vahejahutit. M57D30TÜTOP kasutab BorgWarner KP39 turbiini kõrge rõhuga ja K26 turbiini madala rõhuga turboülelaadimiseks.<ref>"[https://motor-car.net/bmw-engine/item/16053-m57-engine BMW M57 Straight-6 Diesel engine"]</ref> Surveaste mootoris on vahemikus 16,5:1 ja 18:1, võimsamad M57 mootorid, millel on rohkem kui üks turbo on väiksema surveastmega.<ref name=":2">[https://cdn2.ms-motorservice.com/fileadmin/media/MAM/PDF_Assets/Valve-Train-Components-and-Cylinder-Heads-Passenger-Cars_995401.pdf "Valve Train Components and Cylinder Heads"] Alates lk 255</ref> Iga silindri kohta on kaks sisse- ja väljalaskeklappi ja samuti kaks kettajamiga nukkvõlli.<ref>[http://image.slidesharecdn.com/bmwm57d30engine-130611074630-phpapp01/95/bmw-m57d30-engine-3-638.jpg?cb=1370939413 "BMW M57D30 Engine"]</ref> Mootori pöörete piiraja on 4750 pööret minutis.