Erinevus lehekülje "Port Depositi sild" redaktsioonide vahel

P
resümee puudub
P
 
{{koord}}
[[Pilt:Susquehanna_River_Islet_3264px.jpg|pisi| Port Depositi silla [[Sillasammas|jõesammaste]] jäänused [[Susquehanna jõgi|Susquehanna jõel]] (vaade jõe läänekaldalt 2005)]]
'''Port Depositi sild''', ka '''Susquehanna sild''', ka '''Rock Run Toll Bridge''', ([[inglise keel|inglise]] ''Port Deposit Bridge'') oli [[katusega sild]] üle [[Susquehanna jõgi| Susquehanna jõe]] [[Port Deposit]]i lähedal Ameerika Ühendriikides [[Maryland|Marylandi osariig]]is.
 
See oli varaseim [[püsisild]] [[Columbia (Pennsylvania)|Columbiast]] allavoolu Susquehanna jõe [[alamjooks]]ul, esimesi katusega sildu MarylandisMarylandi osariigis, ühtlasi ka tuntumaid<ref name="mdcovered"/>.
 
[[Sild]] ühendas kahte [[maakond]]a: [[Harfordi maakond|Harfordi]] ja [[Cecili maakond|Cecili]] [[Maakond (USA)|maakonda]].<ref name="mdcovered"/>
 
== Silla rajamine ==
Katusega [[Puitsild|puitsilla]] ehitas aastatel [[1817]]–[[1818]] [[Susquehanna Bridge and Bank Company]]. Silla asukoht valiti kohta, kus [[Jõgi|jões]] asub mitu jõesaart, mis tegi silla rajamise lihtsamaks. Üle nende saarte (Steel Island, Robert Island ja Wood Island) [[Ehitusprojekteerimine|projekteeritigi]] sild. See jäi Port Depositist 2 km loodesse. [[Sild|Silla]] autor oli [[Theodore Burr]], kes varasematel aastatel oli jõudnud projekteerida Susquehanna jõele neli silda. Ka selle silla [[kandekonstruktsioon]]i lahendusena kasutas ta [[Burri kaarsõrestik]]ku.
 
Sild avati liikluseks [[1818]]. aastal. [[Ehitustarind|Tarinduselt]] oli rajatis 18-avaline<ref name="mdcovered"/> puidust [[kaarsõrestiksild]] [[sildeava]]dega 200 [[Jalg (pikkusühik)|jalg]]a (61,0 m).
Sild sai [[1823]]. aastal [[tulekahju]]s kannatada. Taastustöid juhtis [[1824]]. aastal [[Louis Wernwag]].
 
Sild oli ekspluatsioonisekspluatatsioonis kuni [[1857]]. aastani.<ref name="mdcovered"/>
 
==Viited==
131 938

muudatust