Redaktsioon: 21. detsember 2020, kell 09:28 redigeeri Laas (arutelu \| kaastöö) 1936 muudatust PResümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus ← Vanem muudatus		Redaktsioon: 22. detsember 2020, kell 19:35 redigeeri eemalda Laas (arutelu \| kaastöö) 1936 muudatust PResümee puudub Märgis: Visuaalmuudatus Uuem muudatus →
23. rida: {\| class="wikitable" \|- style="background:#cccccc;" ! Mootor !! Silindri ~~läbimööt~~⌀ × kolvikäik ~~<br/> (mm)~~ !! Töömaht !! Võimsus !! Pöördemoment !! Aasta \|- \| align="center"\|M57D25 \|\| align="center"\|80 × 82,8 mm<ref name=":2" />\|\| rowspan="3" align="center" \|2497 cm<sup>3</sup>\|\| align="center" \|120 kW <br/> @ 4000 p/min \|\| align="center" \|350 Nm <br/> @ 2000–2500 p/min \|\| align="center"\|2000 \|- \| rowspan="2" align="center"\|M57D25TÜ \|\| rowspan="2" align="center"\|84 × 75,1 mm<ref name=":1" />\|\| align="center" \| 120 kW <br/> @ 4000 p/min \|\| rowspan="2" align="center" \|400 Nm <br/> @ 2000–2750 p/min \|\| rowspan="2" align="center" \|2004 \|- \| align="center"\|130 kW <br/> @ 4000 p/min \|- \| rowspan="3" align="center"\|M57D30 \|\| rowspan="3" align="center"\|84 × 88 mm<ref name=":2" />\|\| rowspan="3" align="center" \|2926 cm<sup>3</sup>\|\| rowspan="2" align="center" \|135 kW <br/> @ 4000 p/min \|\| align="center" \|390 Nm <br/> @ 1750–3200 p/min \|\| rowspan="2" align="center" \|1998 \|- \| align="center"\|410 Nm <br/> @ 2000–3000 p/min 37. rida: \| align="center"\|142 kW <br/> @ 4000 p/min \|\| align="center"\|410 Nm <br/> @ 1750–3000 p/min \|\| align="center"\|2000 \|- \| rowspan="3" align="center"\|M57D30TÜ \|\| rowspan="9" align="center"\|84 × 90 mm<ref name=":1" />\|\| rowspan="9" align="center" \|2993 cm<sup>3</sup>\|\| align="center" \|150 kW <br/> @ 4000 p/min \|\| align="center"\|410 Nm <br/> @ 1500–3250 p/min \|\| align="center"\|2003 \|- \| align="center"\|160 kW <br/> @ 4000 p/min \|\| align="center"\|500 Nm <br/> @ 2000–2750 p/min \|\| align="center"\|2002

BMW M57: erinevus redaktsioonide vahel