Kiviõli raudteejaam: erinevus redaktsioonide vahel

Eemaldatud sisu Lisatud sisu
pilt jaamahoonest
21. rida:
 
==Jaamahoone==
Esimene, krohvitud seintega [[puit|puidust]] [[jaamahoone]] valmis koos raudteepeatusega. [[1939]]. aastal seehoone lammutati, kuid samal aastal valmis juba uus, [[Hendrik Otloot|Hendrik Otloodi]] projekteeritud [[silikaattellis]]test hoone.
 
1937. aasta lõpul hakati ehitama uut jaamahoonet, mis paiknes senisest umbes üks kilomeeter [[Rakvere jaam|Rakvere]] poole.
[[Silikaattellis]]test kahekorruseline ja 54 m pikkune hoone valmis 1938. aastal [[Hendrik Otloot|Hendrik Otlood]]i projekti järgi ning avati sama aasta 23. detsembril. Hoone ehitati kokku kaubaaidaga.
Hoones oli kokku 8 korterit ja postkontor telefonikeskjaamaga.
 
Koos uue jaamahoone ehitusega alustati ka jaama raudteede laiendustöödega, kuhu tuli viis uut haruteed.<ref> Arved Duvin. Lugusid raudteedest Eestimaal. Lk 91</ref>
 
Jaamahoone suleti 1990. aastate lõpus ja lammutati 2001. aastal.<ref>[http://arhiiv.pohjarannik.ee/article.php?sid=2563 Põhjarannik "Rongiootajad lageda taeva all" 25.10.2002]</ref><ref>[http://gallery.balticrailpics.net/displayimage.php?pos=-8940 Foto jaamahoonest] Baltic Trains Picture Gallery</ref>